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Zandvoort, Libere 3: Pascal Wehrlein precede il poker Audi

Il pilota della Mercedes riesce a portarsi in cima alla lista dei tempi nei secondi conclusivi del turno e si mette alle spalle Green, Rast, Muller e Duval. Decimo tempo per Mortara.

Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Alexander Trienitz

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM leads
Ripartenza dopo la Safety car
Ripartenza dopo la Safety car
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

E' ancora una volta una Mercedes ad occupare la prima posizione nella classifica dei tempi. Al termine della terza sessione di libere è stato Pascal Wehrlein a piazzare la zampata alla guida della propria C63 AMG in 1'30''960 ma, a differenza di quanto visto sin dal venerdì, alle sue spalle non ci sono le vetture gemelle dei compagni di marca ma ben 4 Audi RS5.

Il primo degli inseguitori è Jamie Green, ma l'inglese è stato anche il primo a non scendere sotto il muro del minuto a trentuno fermando il cronometro in 1'31''039, mentre René Rast ha centrato il terzo riferimento di giornata pagando un gap di 147 millesimi dalla vetta.

Quarto e quinto tempo per Nico Muller e Loic Duval, con il francese in ritardo di due decimi netti dal crono firmato Wehrlein, mentre i due protagonisti di Gara 1, Paul Di Resta e Gary Paffett, hanno completato il terzo turno di libere in sesta e settima posizione con il leader del campionato distante quasi mezzo secondo dal miglior tempo.

Augusto Farfus è il miglior portacolori BMW, ed anche l'unico pilota della casa di Monaco presente in top ten, grazie all'ottavo tempo in 1'31''450, mentre Daniel Juncadella ed Edoardo Mortara hanno confermato l'ottimo feeling delle Mercedes con il tracciato di Zandvoort chiudendo in nona e decima piazza.

La sessione è stata neutralizzata per ben due volte con slow zone nei minuti iniziali. La prima si è resa necessaria per consentire ai commissari di rimuovere l'Audi di Frijns rimasta ferma a bordo pista per problemi elettrici, mentre la seconda è stata dichiarata a seguito dell'uscita di pista di Joel Eriksson.

Cla # Pilota Auto Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 94 Germany Pascal Wehrlein  Mercedes-AMG C63 DTM 15 1'30.960     170.461
2 53 United Kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 15 1'31.039 0.079 0.079 170.313
3 33 Germany René Rast  Audi RS5 DTM 18 1'31.107 0.147 0.068 170.186
4 51 Switzerland Nico Müller  Audi RS5 DTM 16 1'31.135 0.175 0.028 170.134
5 28 France Loïc Duval  Audi RS5 DTM 18 1'31.160 0.200 0.025 170.087
6 3 United Kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 15 1'31.253 0.293 0.093 169.914
7 2 United Kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 17 1'31.422 0.462 0.169 169.600
8 15 Brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 16 1'31.450 0.490 0.028 169.548
9 23 Spain Daniel Juncadella  Mercedes-AMG C63 DTM 13 1'31.555 0.595 0.105 169.353
10 48 Italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 15 1'31.574 0.614 0.019 169.318
11 16 Germany Timo Glock  BMW M4 DTM 13 1'31.576 0.616 0.002 169.315
12 22 Austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 15 1'31.597 0.637 0.021 169.276
13 11 Germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 14 1'31.670 0.710 0.073 169.141
14 99 Germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 20 1'31.683 0.723 0.013 169.117
15 7 Canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 17 1'31.950 0.990 0.267 168.626
16 25 Austria Philipp Eng  BMW M4 DTM 16 1'32.067 1.107 0.117 168.412
17 47 Sweden Joel Eriksson  BMW M4 DTM 3 1'34.785 3.825 2.718 163.582
18 4 Netherlands Robin Frijns  Audi RS5 DTM        

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