Spielberg è regno della BMW, Glock si impone in Gara 2

Il secondo appuntamento stagionale del DTM è stato totalmente griffato BMW. Sul tracciato di Spielberg la casa di Monaco, dopo aver colto il successo in Gara 1 grazie a Marco Wittmann, ha potuto festeggiare anche la vittoria in Gara 2 con Timo Glock.

Il pilota del team RMG ha condotto una gara semplicemente perfetta, scattando benissimo dalla terza posizione riuscendo subito a sopravanzare Da Costa e conquistando immediatamente la seconda posizione alle spalle di Green.

Anche Mortara ha avuto un ottimo spunto al via, riuscendo ad avere la meglio di Maxime Martin e conquistando così la quarta posizione. L'italiano ha cercato di sopravanzare al secondo giro Da Costa, ma il portoghese si è difeso egregiamente consentendo ad Augusto Farfus di avvicinarsi pericolosamente all'Audi numero 48.

Nel medesimo giro Glock è riuscito a prendere il comando delle operazioni ai danni di Green, ma la sua leadership è stata messa in discussione dall'ingresso della safety car, chiamata in causa per rimuovere la vettura di Muller spinto nella ghiaia da Wickens.

Al restart, Glock ha subito preso il largo tenendo alle proprie spalle il britannico del team Rosberg, mentre al settimo giro Mortara è riuscito ad avere la meglio di Da Costa impegnato nel tentativo di superare Green. 

Il leader della corsa ha effettuato il pit obbligatorio al sedicesimo giro, mentre Mortara è entrato ai box tre tornate dopo imitato al giro successivo da Green.

La corsa non ha regalato particolari emozioni sino al giro 24. Da Costa, ormai attaccato all'Audi di Mortara, ha forzato il sorpasso nei confronti dell'italiano riuscendo a prendere la terza posizione. Il pilota del team ABT Sportsline ha cercato subito di riprendere la posizione persa, ma ha prima colpito il posteriore sinistro della BMW di Da Costa e si è poi insabbiato.

Un ritiro inatteso quello del pilota Audi, che priva Mortara di punti fondamentali per poter salire al comando della classifica piloti.

La direzione gara ha dichiarato la slow zone per consentire ai commissari di rimuovere la vettura numero 48.

Riprese le operazioni al giro 27 si è assistito al capolavoro tattico di Ekstrom. Il pilota del team ABT Sportsline ha ritardato la sosta ai box sino al ventinovesimo giro. Effettuato il cambio gomme in meno di tre secondi, è uscito alle spalle di Green in terza posizione.

Ekstrom ha iniziato a spingere sino a sopravanzare il britannico al giro 37 per conquistare la seconda posizione finale alle spalle di Timo Glock, giunto sotto la bandiera a scacchi con un margine di 2 secondi sullo svedese e sei su Green.

Augusto Farfus è riuscito ad avere la meglio su Maxime Martin per la conquista del quarto posto, mentre Tom Blomqvist ha chiuso in scia al compagno di marca precedendo il vincitore di Gara 1 Marco Wittmann. La Top Ten si è chiusa con Mike Rockenfeller in ottava posizione ed abile a sopravanzare Bruno Spengler al giro 37, e Timo Scheider decimo dopo una accesa lotta nel finale con Paffett.

Il risultato della gara odierna non modifica la situazione in testa alla classifica di campionato dove Di Resta comanda con 43 punti davanti a Mortara con 40, mentre Glock, grazie alla vittoria odierna, sale in terza posizione insieme a Martin con 37 punti.