René Rast beffa Paffett e si prende la pole position di Gara 1 al Nürburgring
Grande prova del Campione in carica, unica Audi in Top10 a beffare la Mercedes dell'inglese, con l'ottimo Spengler terzo sulla BMW. Auer e Wittmann in Top5, Di Resta settimo, lontanissimi Mortara e le altre Audi.
Foto di: James Gasperotti / Motorsport Images
Dopo aver firmato il miglior tempo nelle Prove Libere 2, René Rast si è confermato il migliore del DTM anche nelle qualifiche andate in scena sotto il sole del Nürburgring, dove il pilota dell'Audi Sport Team Rosberg ha piazzato la sua RS 5 DTM davanti a tutti fermando il cronometro sull'1'22"203 lungo i 3,629km del tracciato tedesco.
Il Campione in carica ha beffato in extremis Gary Paffett, che con la Mercedes-AMG C 63 DTM del team HWA si ritrova secondo per soli 0"028, ma con il sorriso sulle labbra pensando alla gara (e ai due punti presi), visto che il suo compagno di squadra e rivale di campionato Paul Di Resta non è andato oltre l'ottava prestazione.
In Top3 abbiamo tutti i marchi rappresentati grazie alla splendida prova di Bruno Spengler, che con la BMW M4 DTM del Team RMG scatterà dalla seconda fila affiancato dalla Mercedes di Lucas Auer.
Dietro di loro abbiamo le BMW M4 DTM di Marco Wittmann (Team RMG) e Philipp Eng (Team RMR), con quest'ultimo che fino ad un paio di minuti dalla fine era al comando della classifica, ma che non è riuscito a migliorare nell'ultimo tentativo.
Alle spalle dell'austriaco c'è il trio Mercedes formato da Daniel Juncadella, il già citato Di Resta e Pascal Wehrlein, che precede la BMW M4 DTM di Augusto Farfus (Team RMG), ultimo della Top10 dalla quale restano fuori tutte le altre Audi RS 5 DTM.
Undicesima troviamo infatti quella di Mike Rockenfeller (Team Phoenix), quattordicesima invece la RS 5 DTM di Jamie Green (Team Rosberg) e addirittura in fondo allo schieramento le due dell'Audi Sport Team ABT Sportsline affidate a Nico Müller e Robin Frijns, e quella del Team Phoenix condotta da Loïc Duval (Team Phoenix).
A completare la graduatoria troviamo invece Timo Glock (Team RMR) e Joel Eriksson (Team RBM) in sesta fila con le rispettive BMW M4 DTM, mentre sono state qualifiche da dimenticare per Edoardo Mortara, solo quindicesimo al volante dell'unica Mercedes che non è riuscita a concludere nei primi 10.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 13 | 1'22.203 | 158.928 | ||
2 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.231 | 0.028 | 0.028 | 158.874 |
3 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 11 | 1'22.281 | 0.078 | 0.050 | 158.777 |
4 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.337 | 0.134 | 0.056 | 158.669 |
5 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.350 | 0.147 | 0.013 | 158.644 |
6 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.390 | 0.187 | 0.040 | 158.567 |
7 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.448 | 0.245 | 0.058 | 158.456 |
8 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.530 | 0.327 | 0.082 | 158.298 |
9 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.557 | 0.354 | 0.027 | 158.247 |
10 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 13 | 1'22.570 | 0.367 | 0.013 | 158.222 |
11 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 12 | 1'22.585 | 0.382 | 0.015 | 158.193 |
12 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.604 | 0.401 | 0.019 | 158.156 |
13 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.639 | 0.436 | 0.035 | 158.090 |
14 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 12 | 1'22.677 | 0.474 | 0.038 | 158.017 |
15 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.913 | 0.710 | 0.236 | 157.567 |
16 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 13 | 1'22.918 | 0.715 | 0.005 | 157.558 |
17 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 12 | 1'23.025 | 0.822 | 0.107 | 157.355 |
18 | 28 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 12 | 1'23.180 | 0.977 | 0.155 | 157.061 |
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