Red Bull Ring, Libere 3: Muller ruggisce sull'umido, Paffett risponde presente
Il pilota dell'Audi è rapidissimo su un tracciato che è andato a migliorare ed ha relegato Mortara al secondo posto con un margine di 4 decimi. Paffett chiude quarto in cerca del riscatto dopo l'amarezza di Gara 1.
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
James Gasperotti / Motorsport Images
Il tracciato del Red Bull Ring ha accolto i piloti del DTM con un asfalto reso umido dalla pioggia caduta in nottata ed ha costretto tutti a scendere in pista con gomme da bagnato per disputare la terza sessione di libere.
Nel corso dei trenta minuti previsti, la pioggia ha smesso di cadere e le condizioni del circuito sono migliorate lentamente seppure non in maniera tale da consentire l'utilizzo delle gomme slick.
Il miglior interprete dell'asfalto umido è stato Nico Muller. Il pilota dell'Audi ha pestato duro sul gas nei secondi finali della sessione ed è riuscito a fermare il cronometro sul tempo di 1'33''797 diventando l'unico a scendere sotto il muro del minuto e trentaquattro ed infliggendo distacchi importanti.
Alle spalle di Muller ha chiuso con il secondo crono Edoardo Mortara. Il pilota della Mercedes, che cercherà di affrontare una qualifica priva di problemi, ha pagato un gap importante da Muller, ben quattro decimi, ma ha comunque dimostrato, dopo l'ottima rimonta di Gara 1, di poter essere in lotta per il successo nell'ultima corsa del weekend.
Robin Frijns si conferma grande interprete di queste condizioni di asfalto ed ha ottenuto il terzo tempo precedendo un Gary Paffett desideroso di riscattare l'opaca, e in parte sfortunata, gara del sabato.
L'inglese, scavalcato in classifica da Di Resta, ha chiuso con il quarto tempo in 1'34''396 precedendo Mike Rockenfeller e Pascal Wehrlein.
Altro pilota in cerca di riscatto dopo un ritiro prematuro in Gara 1 è Loic Duval. Il francese ha ottenuto il settimo riferimento di giornata in 1'34''506 ed ha così chiuso l'ultimo turno di libere davanti al vincitore della corsa del sabato, René Rast, al nuovo leader del campionato, Paul Di Resta, ed al pilota di casa, Lucas Auer.
I piloti del DTM torneranno in pista alle 10.30 per disputare l'ultima sessione di qualifiche che determinerà la griglia di partenza di Gara 2.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 20 | 1'33.797 | 166.035 | ||
2 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'34.243 | 0.446 | 0.446 | 165.249 |
3 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 19 | 1'34.325 | 0.528 | 0.082 | 165.105 |
4 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'34.396 | 0.599 | 0.071 | 164.981 |
5 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 20 | 1'34.417 | 0.620 | 0.021 | 164.944 |
6 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'34.493 | 0.696 | 0.076 | 164.812 |
7 | 28 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 20 | 1'34.506 | 0.709 | 0.013 | 164.789 |
8 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 20 | 1'34.526 | 0.729 | 0.020 | 164.754 |
9 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'34.566 | 0.769 | 0.040 | 164.684 |
10 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'34.571 | 0.774 | 0.005 | 164.676 |
11 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'34.612 | 0.815 | 0.041 | 164.604 |
12 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 19 | 1'34.703 | 0.906 | 0.091 | 164.446 |
13 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 20 | 1'34.986 | 1.189 | 0.283 | 163.956 |
14 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 20 | 1'35.015 | 1.218 | 0.029 | 163.906 |
15 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 19 | 1'35.230 | 1.433 | 0.215 | 163.536 |
16 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 16 | 1'35.350 | 1.553 | 0.120 | 163.330 |
17 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 18 | 1'35.421 | 1.624 | 0.071 | 163.209 |
18 | 17 | Sébastien Ogier | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'35.573 | 1.776 | 0.152 | 162.949 |
19 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 20 | 1'35.766 | 1.969 | 0.193 | 162.621 |
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