Red Bull Ring, Libere 1: Lucas Auer subito il più rapido, Ogier è diciassettesimo
Il pilota austriaco ha piazzato la zampata nei minuti conclusivi ed ha inflitto distacchi pesanti ai rivali. Il francese, ospite d'eccezione in questo appuntamento, ha chiuso col terzultimo tempo precedendo Eng e Spengler.
Foto di: Alexander Trienitz
Il penultimo round stagionale del DTM ha preso il via questo pomeriggio sul tracciato del Red Bull Ring con la prima sessione di prove libere.
Il turno ha mostrato un sostanziale equilibrio tra Mercedes ed Audi, con Lucas Auer autore del miglior riferimento di giornata in 1’24’’185.
L’austriaco è riuscito ad infliggere distacchi importanti ai rivali. Basti pensare che Jamie Green è secondo nella classifica dei tempi ma con un gap dalla vetta di quattro decimi, mentre Pascal Werhrlein ha chiuso in terza posizione accusando un ritardo dal crono firmato Auer di ben 573 millesimi di secondo.
Alle spalle dell’ex pilota F1, che a fine anno interromperà il suo rapporto con la Casa di Stoccarda, troviamo la Mercedes di Daniel Juncadella, mentre la seconda Audi presente nella lista dei tempi è quella del campione in carica René Rast, autore del crono di 1’24’’821.
Il leader della classifica, Gary Paffett, ha chiuso la giornata odierna con il settimo riferimento pagando un ritardo da Rast di appena 59 millesimi, mentre il suo diretto rivale in campionato, Paul Di Resta, ha centrato l’ottavo tempo in 1’24’’925 completando le Libere 1 alle spalle di Nico Muller.
Loic Duval è stato il primo pilota a non scendere sotto il muro del minuto e venticinque secondi ed ha ottenuto il non crono in 1’25’’002 precedendo l’Audi gemella di Mike Rockenfeller che ha così completato la top ten.
Sessione complicata quella vissuta da Edoardo Mortara. Il pilota della Mercedes ha perso buona parte del turno ed è riuscito a percorrere solamente 12 giri ottenendo il quattordicesimo crono, mentre la guest star di questo weekend, Sebastien Ogier, è stato protagonista di un esordio convincente ottenendo il diciassettesimo tempo e riuscendo a mettersi alle spalle piloti del calibro di Eng e Spengler.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'24.185 | 184.992 | ||
2 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 21 | 1'24.608 | 0.423 | 0.423 | 184.067 |
3 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 1'24.758 | 0.573 | 0.150 | 183.741 |
4 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'24.814 | 0.629 | 0.056 | 183.620 |
5 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 21 | 1'24.821 | 0.636 | 0.007 | 183.605 |
6 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'24.880 | 0.695 | 0.059 | 183.477 |
7 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 20 | 1'24.922 | 0.737 | 0.042 | 183.387 |
8 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 1'24.925 | 0.740 | 0.003 | 183.380 |
9 | 28 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 20 | 1'25.002 | 0.817 | 0.077 | 183.214 |
10 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 20 | 1'25.140 | 0.955 | 0.138 | 182.917 |
11 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 19 | 1'25.198 | 1.013 | 0.058 | 182.793 |
12 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 20 | 1'25.205 | 1.020 | 0.007 | 182.778 |
13 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 21 | 1'25.447 | 1.262 | 0.242 | 182.260 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'25.485 | 1.300 | 0.038 | 182.179 |
15 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 19 | 1'25.614 | 1.429 | 0.129 | 181.904 |
16 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 22 | 1'25.694 | 1.509 | 0.080 | 181.735 |
17 | 17 | Sébastien Ogier | Mercedes-AMG C63 DTM | 21 | 1'25.881 | 1.696 | 0.187 | 181.339 |
18 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 19 | 1'25.929 | 1.744 | 0.048 | 181.237 |
19 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 21 | 1'26.055 | 1.870 | 0.126 | 180.972 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments