Paul Di Resta agguanta la pole position per Gara 1 all'Hungaroring
In Ungheria il pilota del Team HWA piazza la Mercedes davanti beffando in extremis Müller. Auer sbaglia ed è terzo, Rast e Mortara in Top5, male le BMW, Rockenfeller ultimo.
Foto di: Alexander Trienitz
Paul Di Resta ha interrotto il dominio delle Audi all'Hungaroring andando a prendersi nel finale di Qualifica la pole position per Gara 1 del DTM che si disputerà oggi pomeriggio alle ore 13;30.
Sotto un bel sole che è tornato a splendere dopo l'acquazzone della mattinata, il pilota del Team HWA ha realizzato il miglior tempo in 1'37"349 al volante della propria Mercedes-AMG C63 DTM beffando nel finale per 0"135 Nico Müller, il quale aveva piazzato la Audi RS 5 DTM del Team Abt SportsLine al comando e stava assaporando la partenza al palo.
Mastica amaro il compagno di squadra di Di Resta, Lucas Auer, il quale aveva ottenuto il miglior parziale nel primo settore prima di rovinare tutto andando larghissimo alla curva 11 e chiudendo con il terzo posto che comunque significa partenza in seconda fila, nella quale troverà al suo fianco l'Audi del Campione in carica René Rast, tornato in palla dopo due sessioni di prove libere opache per il ragazzo del Team Rosberg.
Edoardo Mortara conclude quinto davanti al collega Daniel Juncadella, mentre Jamie Green è sesto e con la seconda Audi del Team Rosberg precede il primo dei piloti BMW, Augusto Farfus, impegnato sulla M4 DTM preparata dal Team RBM.
In generale stavolta hanno sofferto proprio le BMW, dato che in Top10, dopo Farfus, abbiamo solamente quella del suo compagno di scuderia Bruno Spengler, decimo alle spalle della Mercedes di Gary Paffett.
Indietro tutte le altre M4 DTM: Marco Wittmann (Team RMG) è appena tredicesimo con 0"7 di ritardo dalla vetta, mentre Joel Eriksson (Team RBM), Timo Glock (Team RMG) e Philipp Eng (Team RBM) occupano le ultime due file della griglia, seguite solamente dall'Audi di Mike Rockenfeller (Team Phoenix).
Dopo le buone cose mostrate nelle Libere, delude Robin Frijns, fermatosi solamente al quattordicesimo posto con la Audi del Team Abt SportsLine. Malino anche Loïc Duval (Audi - Team Phoenix) e Pascal Wehrlein (Mercedes), undicesimo e dodicesimo rispettivamente.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'37.349 | 162.010 | ||
2 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 8 | 1'37.484 | 0.135 | 0.135 | 161.786 |
3 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 7 | 1'37.564 | 0.215 | 0.080 | 161.653 |
4 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 9 | 1'37.598 | 0.249 | 0.034 | 161.597 |
5 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 | 1'37.727 | 0.378 | 0.129 | 161.384 |
6 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'37.729 | 0.380 | 0.002 | 161.380 |
7 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 9 | 1'37.904 | 0.555 | 0.175 | 161.092 |
8 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 9 | 1'37.917 | 0.568 | 0.013 | 161.071 |
9 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 | 1'37.994 | 0.645 | 0.077 | 160.944 |
10 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 9 | 1'38.050 | 0.701 | 0.056 | 160.852 |
11 | 28 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 9 | 1'38.065 | 0.716 | 0.015 | 160.828 |
12 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'38.080 | 0.731 | 0.015 | 160.803 |
13 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 10 | 1'38.127 | 0.778 | 0.047 | 160.726 |
14 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 8 | 1'38.138 | 0.789 | 0.011 | 160.708 |
15 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 10 | 1'38.138 | 0.789 | 0.000 | 160.708 |
16 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 7 | 1'38.261 | 0.912 | 0.123 | 160.507 |
17 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 10 | 1'38.268 | 0.919 | 0.007 | 160.495 |
18 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 9 | 1'38.274 | 0.925 | 0.006 | 160.485 |
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