Nürburgring, Libere 1: Spengler al comando con la BMW nel finale
La prima sessione di prove ha visto i piloti migliorare di giro in giro su un tracciato prima bagnato e poi asciutto, con il canadese del Team RBM che svetta davanti all'Audi di Duval e ai colleghi di marchio Glock e Farfus. Tutte fuori dalla Top10 le Mercedes, Mortara 14° e Di Resta 16°.
Foto di: Alexander Trienitz
Bruno Spengler ha centrato il miglior crono al termine delle Prove Libere 1 del DTM andate in scena su un Nürburgring presentatosi bagnato ad inizio sessione e poi asciutto sul finire dei 30' a disposizione dei concorrenti.
Il mutamento delle condizioni della pista, con il sole che ha aiutato l'asciugarsi della traiettoria strada facendo, ha fatto sì che i tempi si abbassassero, in particolar modo nei minuti conclusivi, con il canadese del Team RBM che ha fermato il cronometro sull'1'26"163, abbassando di oltre 10" il primato stabilito sul bagnato dall'Audi RS 5 DTM del Campione in carica René Rast dopo alcuni giri.
Alle spalle della BMW M4 DTM di Spengler si piazza Loïc Duval con l'Audi RS 5 DTM del Team Phoenix accusando un distacco di 0"147, tenendosi dietro le BMW di Timo Glock (Team RMR) ed Augusto Farfus (Team RMG), anche se il brasiliano è più lontano dalla vetta avendo 0"650 di margine.
Mike Rockenfeller va a completare la Top5 con la Audi RS 5 DTM del Team Phoenix, attardato di 1"144, tenendosi dietro la BMW M4 DTM di Joel Eriksson (Team RBM) e a Rast.
Ottavo Philipp Eng sulla BMW M4 DTM preparata dal Team RMR, il quale precede le Audi RS 5 DTM di Jamie Green (Team Rosberg), Nico Müller e Robin Frijns su quelle del Team ABT Sportsline, con l'olandese che è fuori dalla Top10 dove i piloti sono racchiusi nello spazio di 2".
Indietro tutte le Mercedes-AMG C 63 DTM dei ragazzi portacolori del Team HWA: Daniel Juncadella, Pascal Wehrlein, Edoardo Mortara, Lucas Auer e il leader del campionato Paul Di Resta occupano le posizioni dalla 12a alla 16a, mentre il loro compagno di squadra Gary Paffett è mestamente ultimo, reduce - lo ricordiamo - dal pessimo weekend di Misano che gli è costato la leadership di campionato.
Il britannico è preceduto dalla BMW M4 DTM del Team RMG affidata a Marco Wittmann.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 20 | 1'26.163 | 151.624 | ||
2 | 28 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 20 | 1'26.310 | 0.147 | 0.147 | 151.366 |
3 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 19 | 1'26.367 | 0.204 | 0.057 | 151.266 |
4 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 20 | 1'26.813 | 0.650 | 0.446 | 150.488 |
5 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 20 | 1'27.307 | 1.144 | 0.494 | 149.637 |
6 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 20 | 1'27.546 | 1.383 | 0.239 | 149.228 |
7 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 20 | 1'27.818 | 1.655 | 0.272 | 148.766 |
8 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 20 | 1'28.126 | 1.963 | 0.308 | 148.246 |
9 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 19 | 1'28.233 | 2.070 | 0.107 | 148.067 |
10 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 19 | 1'28.408 | 2.245 | 0.175 | 147.773 |
11 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 19 | 1'28.535 | 2.372 | 0.127 | 147.561 |
12 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'28.629 | 2.466 | 0.094 | 147.405 |
13 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'32.219 | 6.056 | 3.590 | 141.667 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'32.720 | 6.557 | 0.501 | 140.901 |
15 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'33.062 | 6.899 | 0.342 | 140.383 |
16 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 17 | 1'33.096 | 6.933 | 0.034 | 140.332 |
17 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 19 | 1'33.249 | 7.086 | 0.153 | 140.102 |
18 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'33.834 | 7.671 | 0.585 | 139.228 |
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