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Nico Müller: “Se siamo veloci quanto belli, avremo possibilità!“

Il pilota ufficiale Audi Sport non vede l'ora di salire a bordo della nuova RS5 DTM per il 2017. Tre i giorni di test per lo svizzero a Hockenheim prima della ripresa del campionato.

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Foto di: Audi Communications Motorsport

Nico Müller, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi RS5 DTM, Salone Auto di Ginevra
Nico Müller, Audi RS5 DTM, Salone Auto di Ginevra
Loic Duval, Nico Müller and Dieter Gass, Head of Audi Sport with the Audi RS 5 DTM 2017

Nico Müller ha esposto la propria vettura 2017 agli appassionati di tutto il mondo nel corso del Salone di Ginevra, senza sapere ancora che cosa aspettarsi esattamente. A Hockenheim, dal 3 al 6 aprile, si terrà l'ultimo test prima della ripresa del campionato DTM.

I suoi cinque colleghi Mattias Ekström (con il quale Müller compone l'Audi Sport ABT), Mike Rockenfeller, Jamie Green, Loïc Duval e René Rast hanno avuto modo di testare la nuova vettura settimane prima del pilota del Canton Berna durante i test di Ingolstadt e Neuburg. 

“Per l’Audi Sport, ogni chilometro è assolutamente fondamentale per immagazzinare informazioni vitali. Capisco, dunque, la decisione di mettere al volante piloti più esperti per la raccolta dati”, ha commentato Nico, completamente fiducioso del lavoro svolto dai colleghi e dai tecnici del marchio tedesco.

Il pilota ufficiale Audi non maschera le importanti aspettative riposte sulla sua RS5, leggermente ritoccata per l'imminente inizio del campionato DTM. “Sono sicuro che abbiamo fatto dei progressi rispetto allo scorso anno”.

 

“I cambiamenti? Non grossi, ma significativi. Abbiamo curato qualche dettaglio che potrebbe avvantaggiarci di uno o due secondi. Se è veloce quanto è bella esteticamente, allora avremo delle ottime possibilità”, ha continuato il driver elvetico, scherzando.

Tra le principali novità che il Deutsche Tourenwagen Meisterschaft registra ci sarà il passaggio agli pneumatici Hankook. Müller spera che l'esperienza nel primo anno della categoria possa dargli qualche tipo di vantaggio.

“Dovremo provare a capire il limiti delle gomme, testando che cosa possono dare in curva, in velocità e sulla distanza. Nella mia prima stagione in DTM vi erano dei pneumatici simili, quindi spero di ricavare qualche vantaggio da quell'esperienza”, ha infine concluso Nico.

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