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Juncadella conquista la pole position per Gara 3 in un dominio Mercedes

Le C63 monopolizzano le prime file con lo spagnolo che precede Paffett, Auer, Di Resta e Mortara. Delude Wehrlein, Spengler sesto e migliore BMW seguito da Wittmann, le Audi tornano nelle retrovie e fuori dalla Top10.

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Alexander Trienitz

La Mercedes ha praticamente monopolizzato le prime tre file dello schieramento di Gara 2 al Norisring, dove le qualifiche odierne del DTM sono state letteralmente dominate dalle AMG C63 DTM del Team HWA con Daniel Juncadella a conquistare la pole position.

Lo spagnolo ha completato la miglior tornata lungo i 2,3km della pista di Norimberga con il tempo di 47"705 che gli ha consentito di precedere per 0"034 il compagno di squadra Gary Paffett, mentre in seconda fila avremo Lucas Auer e Paul Di Resta, i quali si sono messi alle spalle negli istanti conclusivi della sessione Edoardo Mortara per questione di centesimi, dato che il vincitore di Gara 1 ha un ritardo dalla vetta di 0"181.

L'unico pilota Mercedes che ha deluso le aspettative è stato Pascal Wehrlein, mestamente ultimo con 0"772 di margine dal leader.

In Top10 è un 5vs5 fra Mercedes e BMW, dato che le M4 DTM completano la lista dei primi 10 in griglia dalla quale restano fuori le Audi. Il sesto tempo lo realizza Bruno Spengler sulla M4 del Team RBM, per soli 6 millesimi davanti a quella del Team RMG condotta da Marco Wittmann, che a sua volta beffa per 7 millesimi Joel Eriksson (Team RBM). La quinta fila vedrà la presenza di Timo Glock (Team RMG) e Philipp Eng (Team RBM).

Come dicevamo, continua il calvario delle RS 5 DTM, dato che la migliore è undicesima con Nico Müller (Team Abt SportsLine), seguita da quelle del Team Rosberg affidate a Jamie Green e René Rast. Il Campione in carica si tiene dietro la BMW di Augusto Farfus (Team RMG) e la RS 5 di Mike Rockenfeller (Team Phoenix), il quale aveva cominciato bene la giornata ottenendo il miglior tempo nelle Libere 3; il pilota del Team Phoenix non è stato in grado di ripetere la medesima prestazione della mattinata che potenzialmente avrebbe potuto vederlo in seconda fila.

Robin Frijns ha invece avuto un problema sulla sua Audi e il ragazzo del Team Abt SportsLine si è visto costretto a parcheggiare momentaneamente nella via di fuga alla curva 1. I commissari hanno esposto la bandiera rossa quando mancavano 3' alla fine della sessione, dopo di che l'olandese è riuscito comunque a ripartire e a ritornare ai box.

In fondo allo schieramento troviamo infine l'Audi di Loïc Duval (Team Phoenix), che partirà affiancato da Wehrlein nel round che scatterà alle ore 13;30.

Cla # Pilota Auto Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 23 Spain Daniel Juncadella Mercedes-AMG C63 DTM 20 47.705     173.566
2 2 United Kingdom Gary Paffett Mercedes-AMG C63 DTM 22 47.739 0.034 0.034 173.443
3 22 Austria Lucas Auer Mercedes-AMG C63 DTM 20 47.834 0.129 0.095 173.098
4 3 United Kingdom Paul di Resta Mercedes-AMG C63 DTM 21 47.882 0.177 0.048 172.925
5 48 Italy Edoardo Mortara Mercedes-AMG C63 DTM 23 47.886 0.181 0.004 172.910
6 7 Canada Bruno Spengler BMW M4 DTM 21 47.926 0.221 0.040 172.766
7 11 Germany Marco Wittmann BMW M4 DTM 22 47.932 0.227 0.006 172.744
8 47 Sweden Joel Eriksson BMW M4 DTM 21 47.939 0.234 0.007 172.719
9 16 Germany Timo Glock BMW M4 DTM 22 47.963 0.258 0.024 172.633
10 25 Austria Philipp Eng BMW M4 DTM 23 47.997 0.292 0.034 172.510
11 51 Switzerland Nico Müller Audi RS5 DTM 25 48.023 0.318 0.026 172.417
12 53 United Kingdom Jamie Green Audi RS5 DTM 24 48.123 0.418 0.100 172.059
13 33 Germany René Rast Audi RS5 DTM 25 48.235 0.530 0.112 171.659
14 15 Brazil Augusto Farfus BMW M4 DTM 23 48.239 0.534 0.004 171.645
15 99 Germany Mike Rockenfeller Audi RS5 DTM 23 48.264 0.559 0.025 171.556
16 4 Netherlands Robin Frijns Audi RS5 DTM 23 48.291 0.586 0.027 171.460
17 28 France Loïc Duval Audi RS5 DTM 17 48.357 0.652 0.066 171.226
18 94 Germany Pascal Wehrlein Mercedes-AMG C63 DTM 22 48.477 0.772 0.120 170.802

 

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