Jamie Green si prende la pole anche di Gara 2 al Red Bull Ring
Il britannico del team Rosberg bissa la pole ottenuta ieri, ma oggi dovrà capitalizzare le sue prestazioni anche in gara. Mattias Ekstroem relegato in 6° posizione. Ben 4 Audi RS5 nelle prime 5 posizioni. Wittmann 3°.
Foto di: Alexander Trienitz
Al Red Bull Ring Jamie Green si è confermato l'uomo dell'ultimo secondo centrando la seconda pole position del fine settimana proprio all'ultimo tentativo. Il pilota britannico del team Rosberg ha ripetuto l'eccellente prestazione di ieri nelle Qualifiche 1 e così avrà l'opportunità di scattare davanti a tutti anche nella seconda e ultima manche di gara del weekend.
Green ha fermato il cronometro in 1'21"955, risultando inoltre l'unico pilota capace di abbattere il muro dell'1'22". Questa volta a essere beffato è stato René Rast e per appena 55 millesimi di secondo. Ancora un bel risultato per Audi, che ha piazzato 4 vetture nelle prime 5 posizioni.
Marco Wittmann fa respirare BMW grazie all'ottimo terzo posto ottenuto nelle Qualifiche 2 dopo un'apertura di giornata ben al di sotto delle aspettative. Il campione in carica non ha mai dato l'impressione di poter centrare la pole, ma il terzo posto finale è un ottimo risultato.
Mike Rockenfeller si conferma competitivo in qualifica andando a cogliere l'ultima casella della seconda fila dello schieramento. Il tedesco, però, è chiamato a fare il salto di qualità in gara dove ieri ha deluso.
Nico Mueller ha completato la Top 5 e dividerà la terza fila con la Mercedes-AMG C63 di Gary Paffett. Il britannico ha sfiorato la Top 5 per appena 37 millesimi di secondo, mentre il vincitore di Gara 1 allo Spieberg, Mattias Ekstroem, non è riuscito ad andare oltre l'ottavo tempo.
Se per lo svedese sarà certamente più complicato ripetere il risultato di ieri, per Tom Blomqvist si prospetta invece una gara più promettente. Il britannico scatterà dalla nona casella dello schieramento e dividerà la quinta fila con Bruno Spengler. Edoardo Mortara non è stato tra i protagonisti della sessione, chiudendo appena 14esimo.
Già dalle Libere 3 di questa mattina si potevano intuire le difficoltà del pilota italiano nel replicare le buone prestazioni di ieri. Molto male Lucas Auer, uno dei tre contendenti al titolo piloti 2017. Il pilota austriaco della Mercedes scatterà infatti dall'ultima posizione.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 11 | 1'21.955 | 190.026 | ||
2 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 12 | 1'22.010 | 0.055 | 0.055 | 189.898 |
3 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 11 | 1'22.156 | 0.201 | 0.146 | 189.561 |
4 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 13 | 1'22.206 | 0.251 | 0.050 | 189.446 |
5 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 13 | 1'22.206 | 0.251 | 0.000 | 189.446 |
6 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 14 | 1'22.243 | 0.288 | 0.037 | 189.360 |
7 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.268 | 0.313 | 0.025 | 189.303 |
8 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 13 | 1'22.337 | 0.382 | 0.069 | 189.144 |
9 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 11 | 1'22.390 | 0.435 | 0.053 | 189.022 |
10 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.400 | 0.445 | 0.010 | 189.000 |
11 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 12 | 1'22.405 | 0.450 | 0.005 | 188.988 |
12 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 11 | 1'22.429 | 0.474 | 0.024 | 188.933 |
13 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 13 | 1'22.454 | 0.499 | 0.025 | 188.876 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.497 | 0.542 | 0.043 | 188.777 |
15 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.526 | 0.571 | 0.029 | 188.711 |
16 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'22.527 | 0.572 | 0.001 | 188.709 |
17 | 77 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 12 | 1'22.629 | 0.674 | 0.102 | 188.476 |
18 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 13 | 1'22.682 | 0.727 | 0.053 | 188.355 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments