Jamie Green si impone in Gara 2 a Zandvoort
Il pilota Audi comanda dal primo all'ultimo giro e resiste agli attacchi di Wickens veloce ma sfortunato. Nel finale la foratura di Vietoris consente ad Edoardo Mortara di conquistare il terzo gradino del podio alle spalle di Paffett.
Foto di: Mario Bartkowiak
Non c'è stata storia in Gara 2 del DTM sul tracciato di Zandvoort. Jamie Green ha infatti dominato senza apparenti problemi dall'inizio alla fine, resistendo nella prima fase di gara ad un Robert Wickens apparso ancora una volta in ottima forma, ma privato del podio per una foratura che l'ha fatto andare nell'erba.
Allo start Green è stato autore di una partenza perfetta, mentre Mortara, scattato dalla quarta posizione, non ha avuto un ottimo spunto ed è stato prontamente scavalcato proprio da Wickens.
Green ha mantenuto il comando delle operazioni seguito da Paffett e Vietoris, ma il grande protagonista dei primi giri è stato il vincitore di Gara 1, Wickens, autore di una rimonta feroce che l'ha presto portato in scia al britannico dell'Audi.
Wickens ha tentato di superare Green, mostrando un passo decisamente migliore, ma non è riuscito a salire in prima posizione. La lotta tra l'Audi e la Mercedes ha consentito a Paffett e Vietoris di avvicinarsi ai due di testa ricompattando il gruppo.
Green è stato richiamato ai box al giro 13, seguito da Wickens, ma il cambio di leadership ai box non è avvenuto e l'Audi #53 è uscita davanti alla Mercedes del canadese che, da lì in poi, non ha più avuto il ritmo mostrato in precedenza ed ha pagato un gap cronometrico rilevante nei confronti di Green.
Effettuati tutti i pit obbligatori, il pilota Audi ha ripreso il comando della classifica, mentre Wickens, comodamente secondo, ha accusato al giro 34 un problema ad uno pneumatico che l'ha costretto dapprima ad andare nell'erba per poi rientrare in pista ed incanalarsi lentamente verso la corsia box.
Del problema del canadese ne ha così approfittato Gary Paffett, salito in seconda posizione, mentre alle sue spalle Vietoris ha patito una foratura in rettilineo al giro successivo ed ha così dovuto dire addio al terzo gradino del podio.
Edoardo Mortara è così riuscito a conquistare la terza posizione ed i punti che lo rilanciano nuovamente in classsifica piloti precedendo Marco Wittmann e Nico Muller impegnati in una lotta nei giri finali per la conquista della quarta piazza.
Timo Glock ha concluso in sesta posizione, mentre Mattias Ekstrom, autore di una strategia estrema che lo ha visto ritardare il pit sino al giro 27, ha conquistato i punti della settima piazza.
La top ten si è chiusa con Di Resta abile a precedere Lucas Auer e Tom Blomqvist in lotta nelle fasi finali.
Dopo il round olandese, la classifica piloti vede ancora al comando Marco Wittmann con 105 punti davanti al vincitore di Gara 2 Jamie Green, secondo con 98, ed Edoardo Mortara terzo con 88 punti.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Pits | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 39 | 1:01'54.997 | 25 | ||||
2 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 39 | 1:02'04.728 | 9.731 | 9.731 | 18 | ||
3 | 48 | Edoardo Mortara | Audi RS5 DTM | 39 | 1:02'09.150 | 14.153 | 4.422 | 15 | ||
4 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'13.830 | 18.833 | 4.680 | 12 | ||
5 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 39 | 1:02'14.626 | 19.629 | 0.796 | 10 | ||
6 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'16.452 | 21.455 | 1.826 | 8 | ||
7 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 39 | 1:02'19.132 | 24.135 | 2.680 | 6 | ||
8 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 39 | 1:02'23.980 | 28.983 | 4.848 | 4 | ||
9 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 39 | 1:02'24.427 | 29.430 | 0.447 | 2 | ||
10 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'24.872 | 29.875 | 0.445 | 1 | ||
11 | 100 | Martin Tomczyk | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'29.346 | 34.349 | 4.474 | |||
12 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 39 | 1:02'29.804 | 34.807 | 0.458 | |||
13 | 18 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'31.506 | 36.509 | 1.702 | |||
14 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'32.726 | 37.729 | 1.220 | |||
15 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 39 | 1:02'34.815 | 39.818 | 2.089 | |||
16 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 39 | 1:02'35.342 | 40.345 | 0.527 | |||
17 | 13 | Antonio Félix Da Costa | BMW M4 DTM | 39 | 1:02'40.025 | 45.028 | 4.683 | |||
18 | 34 | Esteban Ocon | Mercedes-AMG C63 DTM | 39 | 1:02'41.184 | 46.187 | 1.159 | |||
19 | 72 | René Rast | Audi RS5 DTM | 39 | 1:02'41.620 | 46.623 | 0.436 | |||
dnf | 8 | Christian Vietoris | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 56'44.457 | 4 Laps | 4 Laps | |||
dnf | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 28 | 45'08.175 | 11 Laps | 7 Laps | |||
dnf | 17 | Miguel Molina | Audi RS5 DTM | 28 | 45'45.374 | 11 Laps | 37.199 | |||
dnf | 84 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG C63 DTM | 24 | 38'34.347 | 15 Laps | 4 Laps | |||
dnf | 10 | Timo Scheider | Audi RS5 DTM | 3 | 5'16.525 | 36 Laps | 21 Laps | |||
dnf | 27 | Adrien Tambay | Audi RS5 DTM | 0 |
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