DTM
10 lug
-
12 lug
Prossimo evento tra
44 giorni
G
Anderstorp
31 lug
-
02 ago
Prossimo evento tra
65 giorni
G
Zolder
07 ago
-
09 ago
Prossimo evento tra
72 giorni
G
Brands Hatch
22 ago
-
23 ago
Prossimo evento tra
87 giorni
04 set
-
06 set
Evento concluso
G
Nürburgring
11 set
-
13 set
Prossimo evento tra
107 giorni
G
Igora Drive
02 ott
-
04 ott
Prossimo evento tra
128 giorni
G
Lausitzring
16 ott
-
18 ott
Prossimo evento tra
142 giorni
G
Hockenheim
06 nov
-
08 nov
Prossimo evento tra
163 giorni
13 nov
-
15 nov
Prossimo evento tra
170 giorni

Il DTM aggiunge il "push-to-pass" per aumentare i sorpassi

condividi
commenti
Il DTM aggiunge il "push-to-pass" per aumentare i sorpassi
Di:
16 gen 2019, 13:31

Le macchine disporranno di un sistema per l'aumento di 30CV per 12 volte durante la gara, che unito al DRS potrà incrementare lo spettacolo. Peso minimo delle macchine portato a 1000kg.

Il DTM aggiunge novità importanti nel suo regolamento tecnico-sportivo per quanto riguarda la stagione 2019. Per 12 volte in gara i piloti potranno utilizzare il sistema "push-to-pass", ossia l'attivazione di maggior flusso di benzina nel motore che aggiungerà circa 30CV di potenza.

Questo è stato deciso per incrementare lo spettacolo e i sorpassi, dato che in precedenza c'era solo il DRS a favorirli. E a proposito del DRS, c'è un altro cambiamento notevole su questo sistema, dato che da quest'anno le ali posteriori saranno più larghe.

Le norme consentiranno il libero uso dell'alettone mobile nei cinque giri finali, a patto che il distacco dal pilota che precede il concorrente che vuole tentare il sorpasso sia entro i 3".

Infine è stato stabilito che il peso minimo dei mezzi sarà 1000kg, per cui ci sarà la seria possibilità che vengano fissati nuovi primati in velocità di punta sulle piste più rapide.

“Queste novità sono perfetti ingredienti per aumentare sorpassi e spettacolo, rendendo le gare ancor più entusiasmanti - ha dichiarato Achim Kostron, AD dell'organizzato del DTM, ITR - Riducendo il peso e introducendo il nuovo pacchetto aerodinamico, ai quali uniremo il coraggio dei piloti, ci saranno un bel po' di situazioni da tenere d'occhio".

Articolo successivo
Il DTM cambia ancora format e quindi a Misano non correrà più in notturna

Articolo precedente

Il DTM cambia ancora format e quindi a Misano non correrà più in notturna

Articolo successivo

La BMW sceglie la linea verde: Sheldon Van Der Linde correrà con la M4 nel 2019

La BMW sceglie la linea verde: Sheldon Van Der Linde correrà con la M4 nel 2019
Carica i commenti

Su questo articolo

Serie DTM
Autore Francesco Corghi