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Glock e Martin regalano alla BMW la prima fila per Gara 1

Il tedesco ottiene la pole position riuscendo a beffare il compagno di marca per appena 37 millesimi. Green centra il terzo tempo davanti a Rast e Mortara, mentre Ekstrom, con un ritardo di 3 decimi da Glock, scatterà dalla decima casella.

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Alexander Trienitz

Il poleman Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Conferenza stampa: Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Heikki Kovalainen, Lexus LC500
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Heikki Kovalainen, Lexus LC500
Ronnie Quintarelli, Nissan GT-R
Heikki Kovalainen, Lexus LC500

Dopo aver assistito ad un netto predominio da parte delle Audi nel corso delle prime due sessioni di libere del weekend, è stata la BMW a sorprendere tutti nella qualifica che ha determinato la griglia di partenza del penultimo round conclusivo della stagione.

Timo Glock è infatti riuscito a portare la sua M4 in vetta alla classifica dei tempi con il crono di 1'30''648 e la Casa di Monaco ha monopolizzato l'intera prima fila grazie al secondo riferimento centrato da Maxime Martin in ritardo dal tedesco di appena 37 millesimi.

L'Audi si è dovuta accontentare di occupare l'intera seconda fila con Jamie Green e René Rast che scatteranno dalla terza e quarta piazza, mentre la terza fila vedrà Edoardo Mortara prendere il via dalla quinta casella grazie al crono di 1'30''806, in ritardo di soli 3 millesimi da Rast, davanti alla vettura gemella di Robert Wickens.

Per Mike Rockenfeller è stata una sessione non particolarmente brillante. Il tedesco, autore dei migliori riferimenti in entrambe le sessioni di libere, non è riuscito a ripetersi nel penultimo turno di qualifiche dell'anno ed ha ottenuto solamente il settimo crono pagando un ritardo di appena 191 millesimi dalla pole.

Marco Wittmann è riuscito a ribaltare parzialmente le difficoltà vissute sino a questa mattina ottenendo l'ottavo tempo con un gap di 2 decimi da Glock, mentre Nico Muller e Mattias Ekstrom dovranno scattare dalla quinta fila in Gara 1 a seguito del nono e del decimo crono con il leader del campionato distante 3 decimi dalla pole.

Cla#PilotaAutoGiriTempoGapDistaccokm/h
1 16 germany Timo Glock  BMW M4 DTM 9 1'30.648     181.652
2 36 belgium Maxime Martin  BMW M4 DTM 9 1'30.685 0.037 0.037 181.577
3 53 united_kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 10 1'30.770 0.122 0.085 181.407
4 33 germany René Rast  Audi RS5 DTM 10 1'30.803 0.155 0.033 181.342
5 48 italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 11 1'30.806 0.158 0.003 181.336
6 6 canada Robert Wickens  Mercedes-AMG C63 DTM 10 1'30.836 0.188 0.030 181.276
7 99 germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 12 1'30.839 0.191 0.003 181.270
8 11 germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 9 1'30.850 0.202 0.011 181.248
9 51 switzerland Nico Müller  Audi RS5 DTM 11 1'30.935 0.287 0.085 181.078
10 5 sweden Mattias Ekström  Audi RS5 DTM 11 1'30.956 0.308 0.021 181.036
11 2 united_kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 10 1'30.958 0.310 0.002 181.033
12 7 canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 9 1'30.979 0.331 0.021 180.991
13 3 united_kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 11 1'31.026 0.378 0.047 180.897
14 15 brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 9 1'31.037 0.389 0.011 180.875
15 22 austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 11 1'31.088 0.440 0.051 180.774
16 31 united_kingdom Tom Blomqvist  BMW M4 DTM 10 1'31.125 0.477 0.037 180.701
17 63 germany Maro Engel  Mercedes-AMG C63 DTM 11 1'31.390 0.742 0.265 180.177
18 77 france Loïc Duval  Audi RS5 DTM 10 1'31.515 0.867 0.125 179.931

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