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Gara 1: Molina centra il successo, Mortara rimonta ed è terzo

Lo spagnolo coglie una vittoria mai messa in discussione mentre Mortara è protagonista di una rimonta da urlo che lo porta sul terzo gradino del podio alle spalle di Wittmann. La lotta per il titolo si deciderà nella gara di domani.

Miguel Molina, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Miguel Molina, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Alexander Trienitz

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Felix Rosenqvist, Mercedes-AMG Team ART, Mercedes-AMG C 63 DTM DTM
Augusto Farfus, BMW Team MTEK, BMW M4 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Vittoria netta e mai messa in discussione quella colta da Miguel Molina in Gara 1 ad Hockenheim, penultimo appuntamento della stagione, ma il risultato colto dallo spagnolo passa in secondo piano davanti alla grandissima rimonta di Edoardo Mortara.

Il pilota del team ABT, infatti, ha corso con il coltello tra i denti ed è riuscito a rimontare dall'ottava posizione iniziale sino alla terza, mantenendo così ancora aperta la lotta per il titolo con Wittmann.

Allo spegnersi dei semafori Molina è stato autore di un avvio perfetto che gli ha consentito di sopravanzare il poleman Da Costa e portarsi subito indisturbato in prima posizione mentre alle sue spalle Wittmann e Mortara mantenevano le posizioni di partenza.

Proprio Mortara è stato l'autentico protagonista di Gara 1. Nelle fasi inziali il pilota del team ABT ha trovato in Glock un avversario ostico. Il tedesco è stato protagonista di un sorpasso duro ma corretto nei confronti di Mortara nel corso del primo giro e ha poi chiuso con decisione ogni tentativo di attacco.

L'alfiere del team ABT ha mostrato un certo nervosismo, chiedendo via radio anche l'intervento della direzione gara per penalizzare Glock, ma una volta tranquillizzato dal box si è prodotto in una gara entusiasmante che l'ha visto superare al quindicesimo giro proprio il pilota BMW con una staccata perfetta al tornantino.

Liberatosi di Glock, Mortara ha potuto finalmente girare su tempi eccellenti ed è riuscito ad avere la meglio prima di Farfus, apparso ben meno tenace del tedesco nel mantenere la posizione, poi di Rockenfeller ed infine di Blomqvist.

Salito in quarta posizione, con Wittmann saldamente al secondo posto, Mortara ha continuato a spingere sul gas ed al venticinquesimo giro è riuscito a cogliere il terzo gradino del podio grazie ad una staccata capolavoro ai danni di Da Costa.

Il pilota del team ABT ha mostrato una ferocia che meriterebbe di essere premiata con il titolo piloti, ma il distacco in classifica da Wittmann, salito a diciassette punti, rende l'impresa difficile se non impossibile. 

Da Costa ha concluso in quarta posizione precedendo Rockenfeller, un ottimo Renè Rast e Timo Glock, mentre Jamie Green, ormai matematicamente fuori dai giochi per il titolo, ha approfittato della lotta tra Farfus e Di Resta per salire in ottava posizione davanti a Blomqvist.

Quando manca una sola gara al termine la classifica in campionato vede Wittmann in prima posizione con 194 punti mentre Mortara insegue in seconda posizione a quota 177.

Cla #PilotaAutoGiriTempoGapDistaccoPitsPunti
1   17  Miguel Molina  Audi RS5 DTM 27 43'02.346       25
2   11  Marco Wittmann  BMW M4 DTM 27 43'04.007 1.661 1.661   18
3   48  Edoardo Mortara  Audi RS5 DTM 27 43'05.151 2.805 1.144   15
4   13  Antonio Félix Da Costa  BMW M4 DTM 27 43'07.216 4.870 2.065   12
5   99  Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 27 43'08.410 6.064 1.194   10
6   72  René Rast  Audi RS5 DTM 27 43'10.338 7.992 1.928   8
7   16  Timo Glock  BMW M4 DTM 27 43'14.204 11.858 3.866   6
8   53  Jamie Green  Audi RS5 DTM 27 43'18.316 15.970 4.112   4
9   31  Tom Blomqvist  BMW M4 DTM 27 43'19.534 17.188 1.218   2
10   3  Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 27 43'21.394 19.048 1.860   1
11   18  Augusto Farfus  BMW M4 DTM 27 43'23.554 21.208 2.160    
12   27  Adrien Tambay  Audi RS5 DTM 27 43'24.274 21.928 0.720    
13   36  Maxime Martin  BMW M4 DTM 27 43'24.817 22.471 0.543    
14   7  Bruno Spengler  BMW M4 DTM 27 43'25.579 23.233 0.762    
15   51  Nico Müller  Audi RS5 DTM 27 43'26.154 23.808 0.575    
16   10  Timo Scheider  Audi RS5 DTM 27 43'26.634 24.288 0.480    
17   84  Maximilian Götz  Mercedes-AMG C63 DTM 27 43'27.058 24.712 0.424    
18   22  Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 27 43'27.313 24.967 0.255    
19   2  Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 27 43'32.930 30.584 5.617    
20   100  Martin Tomczyk  BMW M4 DTM 27 43'38.250 35.904 5.320    
21   12  Daniel Juncadella  Mercedes-AMG C63 DTM 27 43'39.718 37.372 1.468    
22   8  Christian Vietoris  Mercedes-AMG C63 DTM 27 43'45.939 43.593 6.221    
23 dnf 6  Robert Wickens  Mercedes-AMG C63 DTM 25 40'32.775 2 giri 2 giri    
24 dnf 88  Felix Rosenqvist  Mercedes-AMG C63 DTM 9 15'08.604 18 giri 16 giri

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