Frijns svetta prima della pioggia nelle Libere di Brands Hatch
L'olandese firma il miglior tempo, poi inizia a piovere e i tempi sono congelati. Secondo Duval seguito da Wittmann, Glock e Müller. Juncadella miglior Aston Martin, bene Aberdein, indietro Rast, insabbiato Von Habsburg.
Foto di: Alexander Trienitz
Robin Frijns è stato il mattatore delle Prove Libere del DTM a Brands Hatch, dove la serie turismo tedesca affronta un weekend dal format insolito che si articola nelle giornate di sabato e domenica.
Nell'unica sessione di 45' a disposizione dei piloti per affinare gli assetti in vista delle qualifiche e di Gara 1 di oggi, il pilota del Team Abt Sportsline ha fermato il cronometro sull'1'16"318 sfruttando al meglio il tracciato asciutto, dato che dopo circa 20' ha cominciato a diluviare.
Dietro all'Audi RS 5 dell'olandese si piazza quella del Team Phoenix condotta da Loïc Duval, mentre le BMW M4 di Marco Wittmann (Team RMG) e Timo Glock (Team RMR) si ritrovano al terzo e quarto posto e prime sopra l'1'17".
Top5 anche per uno dei grandi favoriti da tenere d'occhio, Nico Müller, secondo in classifica di campionato con l'Audi RS 5 del Team Abt Sportsline, il quale si tiene dietro i colleghi di marchio Mike Rockenfeller (Team Phoenix) e Jonathan Aberdein (Team WRT), con Sheldon Van Der Linde che ottiene l'ottava prestazione sulla BMW M4 del Team RMG.
Bene anche Daniel Juncadella, il più rapido delle Aston Martin Vantage della R-Motorsport/HWA a firmare il nono tempo, tenendosi dietro la BMW M4 del Team RBM affidata a Bruno Spengler e i propri compagni di squadra Paul Di Resta e Jake Dennis.
Il leader di campionato René Rast è solamente 13° con l'Audi RS 5 del Team Rosberg, mentre la classifica viene completata dalle BMW M4 di Philipp Eng (Team RMR) e Joel Eriksson (Team RBM), Pietro Fittipaldi e Jamie Green sulle Audi RS 5 di Team WRT e Team Rosberg, e dall'Aston Martin Vantage di Ferdinand Von Habsburg, incappato in un errore che lo ha visto terminare anzitempo la sessione di 45' nella ghiaia nei pressi del secondo settore.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 |
Robin Frijns
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 25 | 1'16.318 | 198.406 | |||
2 | 28 |
Loïc Duval
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 24 | 1'16.450 | 0.132 | 0.132 | 198.063 | |
3 | 11 |
Marco Wittmann
|
BMW M4 Turbo DTM | 18 | 1'16.553 | 0.235 | 0.103 | 197.797 | |
4 | 16 |
Timo Glock
|
BMW M4 Turbo DTM | 20 | 1'17.085 | 0.767 | 0.532 | 196.431 | |
5 | 51 |
Nico Müller
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 24 | 1'17.190 | 0.872 | 0.105 | 196.164 | |
6 | 99 |
Mike Rockenfeller
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 24 | 1'17.196 | 0.878 | 0.006 | 196.149 | |
7 | 27 |
Jonathan Aberdein
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 23 | 1'17.295 | 0.977 | 0.099 | 195.898 | |
8 | 31 |
Sheldon Van Der Linde
|
BMW M4 Turbo DTM | 25 | 1'17.303 | 0.985 | 0.008 | 195.878 | |
9 | 23 |
Daniel Juncadella
|
Aston Martin Vantage DTM | 22 | 1'17.372 | 1.054 | 0.069 | 195.703 | |
10 | 7 |
Bruno Spengler
|
BMW M4 Turbo DTM | 27 | 1'17.456 | 1.138 | 0.084 | 195.491 | |
11 | 3 |
Paul di Resta
|
Aston Martin Vantage DTM | 25 | 1'17.553 | 1.235 | 0.097 | 195.246 | |
12 | 76 |
Jake Dennis
|
Aston Martin Vantage DTM | 25 | 1'17.599 | 1.281 | 0.046 | 195.130 | |
13 | 33 |
René Rast
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 25 | 1'17.604 | 1.286 | 0.005 | 195.118 | |
14 | 25 |
Philipp Eng
|
BMW M4 Turbo DTM | 23 | 1'17.637 | 1.319 | 0.033 | 195.035 | |
15 | 47 |
Joel Eriksson
|
BMW M4 Turbo DTM | 17 | 1'17.657 | 1.339 | 0.020 | 194.985 | |
16 | 21 |
Pietro Fittipaldi
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 26 | 1'17.734 | 1.416 | 0.077 | 194.791 | |
17 | 53 |
Jamie Green
|
Audi RS 5 Turbo DTM | 26 | 1'17.840 | 1.522 | 0.106 | 194.526 | |
18 | 62 |
Ferdinand Habsburg-Lothringen
|
Aston Martin Vantage DTM | 19 | 1'18.975 | 2.657 | 1.135 | 191.731 | |
Guarda i risultati completi |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments