DTM: Robin Frijns centra la Pole Position per Gara 1 a Spa
Poker Audi guidato dall'olandese, che batte il compagno Müller, Rast e Rockenfeller. Van Der Linde in Top5 con la BMW, Wittmann ottavo, indietro Kubica e Newey. Non gira Habsburg.
Foto di: Audi Communications Motorsport
La prima Pole Position della stagione 2020 del DTM se la porta a casa Robin Frijns con una grande prestazione a Spa-Francorchamps.
Dopo prove libere umide, i piloti della serie turismo tedesca si sono dati battaglia lungo il tracciato delle Ardenne su fondo asciutto, con il portacolori del Team Abt Sportsline autore del 2'05"625 che gli consentirà di partire davanti a tutti in Gara 1 di oggi pomeriggio.
Le prime due file dello schieramento sono tutte di marca Audi; la RS 5 dell'olandese verrà affiancata da quella del suo compagno di squadra Nico Müller, che ha accusato un distacco di poco più di un decimo, mentre il Campione in carica René Rast (Team Rosberg) deve accontentarsi della terza posizione ad un paio di decimi dalla vetta, con dietro Mike Rockenfeller (Team Phoenix).
La migliore delle BMW è quella di Sheldon Van Der Linde, che quindi dopo le ottime cose mostrate nei test di giugno si conferma in forma; il sudafricano piazza la M4 del Team RBM in Top5, seppur con oltre mezzo secondo di ritardo da Frijns, e al suo fianco avrà Timo Glock (Team RMG).
Loïc Duval partirà invece settimo con la seconda Audi RS 5 del Team Phoenix, mentre le BMW di Marco Wittmann (Team RMG), Lucas Auer (Team RMR) e Philipp Eng (Team RBM) completano la Top10.
Solo undicesimo Jamie Green sull'Audi del Team Rosberg, il quale precede quella privata del Team WRT affidata al debuttante Fabio Scherer.
Alla prima uscita con la BMW, Jonathan Aberdein (Team RMR) non va oltre la tredicesima prestazione, mentre sono state qualifiche complicate per Robert Kubica, 14° a 2"245 dal primato al volante della BMW provata dell'ART Grand Prix.
Fanalino di coda Harrison Newey, che non ha però avuto modo di conoscere più di tanto la Audi RS 5 del Team WRT con cui aveva effettuato solo una giornata di prove due mesi fa. La squadra belga sta invece lavorando alacremente per sistemare la RS 5 di Ferdinand Habsburg, che nelle Libere di stamattina è andato rovinosamente a muro senza quindi poter prendere parte alle Qualifiche.
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