René Rast beffa tutti e conquista un grande successo in Gara 1 al Norisring nella doppietta Audi

René Rast ha beffato tutto andando a vincere Gara 1 del DTM al Norisring con una strategia azzeccatissima (e anche un po' di fortuna) che ha consetito all'Audi di festeggiare dopo il dominio delle Prove Libere e della prima qualifica.

In pratica, l'episodio decisivo si è consumato in partenza, quando il poleman Nico Müller ha mantenuto autorevolmente il primato, mentre nelle retrovie c'è stato un ruvido contatto fra l'Aston Martin Vantage di Paul Di Resta (R-Motorsport/HWA) e l'Audi RS 5 di Pietro Fittipaldi; il brasiliano del Team WRT ha rotto la sospensione anteriore destra dovendo parcheggiare a bordo pista e i commissari hanno mandato in azione la Safety Car.

Qui ne hanno approfittato Joel Eriksson, Ferdinand Von Habsburg, Mike Rockenfeller, Robin Frijns, Marco Wittmann, Daniel Juncadella, Jake Dennis e appunto Rast - autore di un via da dimenticare - per effettuare immediatamente il pit-stop, che su una pista di appena 2,3km li ha ritrovati subito nel gruppo quando c'è stata la ripartenza "Indy-Style" all'11° giro. 

Müller ha nuovamente spinto alla grande per guadagnare terreno sugli inseguitori, ma Rast non è stato da meno aspettando pazientemente ogni occasione buona per risalire la china da centro classifica, anche perché nel frattempo Sheldon Van Der Linde ha commesso la frittata di piombare con la sua BMW M4 contro la vettura "sorella" di Timo Glock causandone il ritiro, dato che il pilota del Team RMR a sua volta è stato centrato dall'Audi RS 5 dell'incolpevole Aberdein. Al sudafricano del Team RMG è stato comminato l'inevitabile Drive Through, mentre nel frattempo è proseguita la girandola dei cambi gomme.

Rast ha superato il compagno di squadra del Team Rosberg Jamie Green salendo terzo al giro 20, poi 6 tornate più tardi un doppio problema tecnico ha messo K.O. le Audi RS 5 di Rockenfeller (Team Phoenix) e Frijns (Team Abt Sportsline).

Müller ha deciso di fermarsi al 30° passaggio rientrando in pista settimo, con Rast primo davanti ad Eriksson, Wittmann e alle Aston Martin Vantage di Juncadella, Dennis e Habsburg. Questi ultimi due non hanno però mantenuto il passo dei rivali e Müller li ha immediatamente scavalcati, così come Loïc Duval e Bruno Spengler.

Con Rast comodamente primo, l'attenzione si è spostata sulla lotta per le altre posizioni del podio. Eriksson ha cercato di tenere botta, ma dietro di lui l'indemoniato Müller si è sbarazzato in sequenza dell'Aston Martin Vantage di Juncadella e della BMW M4 di Wittmann, raggiungendo il pilota del Team RBM ad un paio di giri dalla fine. Lo svedese ha tentato di chiudere la porta un paio di volte, ma lo svizzero del Team Abt Sportsline lo ha beffato proprio all'ultima curva andando a completare la doppietta Audi dietro a Rast.

Juncadella invece ha sognato di regalare all'Aston Martin il quarto posto superando in extremis Wittmann, ma sia Duval che Spengler hanno beneficiato di gomme più fresche andando a completare la Top5 davanti allo spagnolo, con Eng che è settimo proprio seguito da un Wittmann in caduta libera. A punti vanno anche Dennis e Habsburg con le restanti Vantage, mentre a bocca asciutta restano Green, Di Resta e Aberdein.

Cla		#	Pilota		Auto	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	Pits	Punti
1		33	René Rast		Audi RS 5 Turbo DTM	69	57'31.554			1	25
2		51	Nico Müller		Audi RS 5 Turbo DTM	69	58'06.052	34.498	34.498	1	18
3		47	Joel Eriksson		BMW M4 Turbo DTM	69	58'06.246	34.692	0.194	1	15
4		28	Loïc Duval		Audi RS 5 Turbo DTM	69	58'11.075	39.521	4.829	1	12
5		7	Bruno Spengler		BMW M4 Turbo DTM	69	58'13.665	42.111	2.590	1	10
6		23	Daniel Juncadella		Aston Martin Vantage DTM	69	58'15.135	43.581	1.470	1	8
7		25	Philipp Eng		BMW M4 Turbo DTM	69	58'16.911	45.357	1.776	1	6
8		11	Marco Wittmann		BMW M4 Turbo DTM	69	58'20.080	48.526	3.169	1	4
9		76	Jake Dennis		Aston Martin Vantage DTM	68	57'44.379	1 Lap	1 Lap	1	2
10		62	Ferdinand Habsburg-Lothringen		Aston Martin Vantage DTM	68	57'44.871	1 Lap	0.492	1	1
11		53	Jamie Green		Audi RS 5 Turbo DTM	68	57'59.387	1 Lap	14.516	1
12		3	Paul di Resta		Aston Martin Vantage DTM	67	57'32.446	2 Laps	1 Lap	1
13		27	Jonathan Aberdein		Audi RS 5 Turbo DTM	66	57'38.837	3 Laps	1 Lap	1
	dnf	31	Sheldon Van Der Linde		BMW M4 Turbo DTM	31	29'00.719	38 Laps	35 Laps	3
	dnf	4	Robin Frijns		Audi RS 5 Turbo DTM	28	44'29.666	41 Laps	3 Laps	4
	dnf	99	Mike Rockenfeller		Audi RS 5 Turbo DTM	25	22'49.868	44 Laps	3 Laps	2
	dnf	16	Timo Glock		BMW M4 Turbo DTM	9	9'15.911	60 Laps	16 Laps
	dnf	21	Pietro Fittipaldi		Audi RS 5 Turbo DTM		0.000
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