DTM, Lausitzring, Q2: Ellis vola in Pole per Gara 2
Il pilota Mercedes-Winward ci ha preso gusto e partirà davanti alla Ferrari di Lawson, con Götz e K.Van Der Linde in seconda fila. Glock in Top5 con la BMW, Albon indietro, malissimo le Lamborghini.

Philip Ellis si sta trovando benissimo al Lausitzring e la conferma arriva con la Pole Position conquistata dal pilota del Team Winward per Gara 2 di oggi pomeriggio.
Al volante della sua Mercedes-AMG, il vincitore del primo round di ieri svetta in 1'30"292 al termine della Q2, battendo per 0"394 la Ferrari 488 di Liam Lawson (Red Bull/AF Corse).
Le Mercedes avevano dominato la scena fino a pochi minuti dal termine, quando i miglioramenti delle altre vetture hanno lasciato solamente quella di Maximilian Götz (HRT) nelle posizioni di vertice, oltre a quella di Ellis. Il pilota HRT è terzo a 4 decimi dal rivale, precedendo l'Audi R8 LMS di Kelvin Van Der Linde (ABT Sportsline) e la BMW M6 di un ottimo Timo Glock (Rowe Racing) a completare la Top5.
Sesto posto per Lucas Auer sulla seconda Mercedes del Team Winward, con dietro la BMW di Sheldon Van Der Linde (Rowe Racing) e le AMG di Daniel Juncadella (GruppeM Racing) e Arjun Maini (GetSpeed Performance).
A chiudere la Top10 troviamo l'Audi di un Mike Rockenfeller iù opaco rispetto a ieri, dato che il portacolori della ABT Sportsline si prende oltre 6 decimi dal leader, così come Vincent Abril (HRT) e Maximilian Buhk (Mücke Motorsport) con le rispettive Mercedes.
Solo 13° Alex Albon al volante della Ferrari griffata AlphaTauri/AF Corse, con dietro Marco Wittmann sulla BMW della Walkenhorst Motorsport e Nico Müller (Audi-Team Rosberg).
Disastrose le Lamborghini Huracán della T3 Motorsport: Esteban Muth è 16° ad 1"034, Esmee Hawkey 18a. Fra loro abbiamo l'Audi di Dev Gore (Team Rosberg), mentre Sophia Flörsch chiude la classifica con la R8 della ABT Sportsline.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 57 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 6 | 1'30.292 | 169.649 | |||
2 | 30 |
|
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 8 | 1'30.686 | 0.394 | 0.394 | 168.912 | |
3 | 4 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 12 | 1'30.695 | 0.403 | 0.009 | 168.895 | |
4 | 3 |
|
Audi R8 LMS Evo | 5 | 1'30.717 | 0.425 | 0.022 | 168.854 | |
5 | 16 |
|
BMW M6 GT3 | 9 | 1'30.763 | 0.471 | 0.046 | 168.769 | |
6 | 22 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 6 | 1'30.811 | 0.519 | 0.048 | 168.680 | |
7 | 31 |
|
BMW M6 GT3 | 7 | 1'30.867 | 0.575 | 0.056 | 168.576 | |
8 | 8 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 10 | 1'30.870 | 0.578 | 0.003 | 168.570 | |
9 | 36 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 9 | 1'30.888 | 0.596 | 0.018 | 168.537 | |
10 | 9 |
|
Audi R8 LMS Evo | 6 | 1'30.913 | 0.621 | 0.025 | 168.490 | |
11 | 5 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 12 | 1'30.923 | 0.631 | 0.010 | 168.472 | |
12 | 18 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 6 | 1'30.935 | 0.643 | 0.012 | 168.449 | |
13 | 23 |
|
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 9 | 1'30.944 | 0.652 | 0.009 | 168.433 | |
14 | 11 |
|
BMW M6 GT3 | 10 | 1'31.064 | 0.772 | 0.120 | 168.211 | |
15 | 51 |
|
Audi R8 LMS Evo | 10 | 1'31.134 | 0.842 | 0.070 | 168.082 | |
16 | 10 |
|
Lamborghini Huracán GT3 Evo | 9 | 1'31.326 | 1.034 | 0.192 | 167.728 | |
17 | 12 |
|
Audi R8 LMS Evo | 10 | 1'31.679 | 1.387 | 0.353 | 167.082 | |
18 | 26 |
|
Lamborghini Huracán GT3 Evo | 10 | 1'31.939 | 1.647 | 0.260 | 166.610 | |
Guarda i risultati completi |
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