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Jamie Green in pole a sorpresa per Gara 2 del Lausitzring

L'inglese centra il primato davanti al sorprendente Aberdein, che nel finale scavalca Müller, Rast e Frijns. Wittmann soffre ed è sesto, male Eng e Spengler, Aston Martin in coda.

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Markus Toppmöller

Jamie Green è la sorpresa delle qualifiche di domenica mattina in quel del Lausitzring, dove quasi tutti i big del DTM hanno steccato lasciando la pole position per Gara 2 all'inglese.

Per il Team Rosberg si tratta di un risultato molto importante quello ottenuto dal proprio pilota, dato che René Rast è autore solamente della quarta prestazione, che per altro lo vedrà partire in seconda fila assieme al suo rivale principale nella lotta per il titolo, Nico Müller (Team Abt Sportsline).

Le Audi RS 5 hanno fatto la voce grossa nei 20' a disposizione dei concorrenti, che sotto un bel sole si sono dati battaglia ottenendo in larga parte i migliori tempi nei primi tentativi.

Green firma l'1'35"397 che gli vale la partenza al palo (e qui è chiamato ad un riscatto dopo l'ignobile start di ieri) per 0"101 davanti ad un Jonathan Aberdein autore di un colpo di reni incredibile nell'ultimo passaggio, che ha visto il portacolori del Team WRT salire con la sua Audi rossonera davanti a quelle di Müller, Rast e Robin Frijns (Team Abt Sportsline).

Marco Wittmann soffre parecchio e per lui si fa ancor più dura la risalita in classifica in una bagarre per il campionato che ieri gli ha consegnato una discreta batosta: il ragazzo del Team RMG è sesto e comunque migliore delle BMW M4, tenendosi dietro le Audi RS 5 di Loïc Duval (Team Phoenix) e Pietro Fittipaldi (Team WRT), mentre Timo Glock porta la BMW M4 del Team RMR in Top10, dove c'è anche Mike Rockenfeller con l'altra Audi RS 5 del Team Phoenix.

Tutte le altre BMW M4 restano fuori dai primi 10 in una graduatoria che li vede racchiusi in mezzo secondo. Sesta fila per Sheldon Van Der Linde (Team RMG) e Joel Eriksson (Team RBM), settima invece per i deludenti Philipp Eng (Team RMR) e Bruno Spengler (Team RBM), con le quattro Aston Martin Vantage della R-Motorsport/HWA a chiudere lo schieramento avendo Paul Di Resta quindicesimo e seguito dai colleghi Jake Dennis, Ferdinand Von Habsburg e Daniel Juncadella.

Cla # Pilota Auto Giri Tempo Distacco Distacco km orari
1 53 United Kingdom Jamie Green
Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'35.397 131.249
2 27 South Africa Jonathan Aberdein
Audi RS 5 Turbo DTM 9 1'35.498 0.101 0.101 131.110
3 51 Switzerland Nico Müller
Audi RS 5 Turbo DTM 7 1'35.548 0.151 0.050 131.041
4 33 Germany René Rast
Audi RS 5 Turbo DTM 9 1'35.609 0.212 0.061 130.958
5 4 Netherlands Robin Frijns
Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'35.628 0.231 0.019 130.932
6 11 Germany Marco Wittmann
BMW M4 Turbo DTM 8 1'35.647 0.250 0.019 130.906
7 28 France Loïc Duval
Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'35.677 0.280 0.030 130.865
8 21 Brazil Pietro Fittipaldi
Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'35.747 0.350 0.070 130.769
9 16 Germany Timo Glock
BMW M4 Turbo DTM 9 1'35.843 0.446 0.096 130.638
10 99 Germany Mike Rockenfeller
Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'35.891 0.494 0.048 130.573
11 31 South Africa Sheldon Van Der Linde
BMW M4 Turbo DTM 8 1'35.907 0.510 0.016 130.551
12 47 Sweden Joel Eriksson
BMW M4 Turbo DTM 9 1'36.035 0.638 0.128 130.377
13 25 Austria Philipp Eng
BMW M4 Turbo DTM 7 1'36.314 0.917 0.279 129.999
14 7 Canada Bruno Spengler
BMW M4 Turbo DTM 8 1'36.327 0.930 0.013 129.982
15 3 United Kingdom Paul di Resta
Aston Martin Vantage DTM 9 1'36.555 1.158 0.228 129.675
16 76 United Kingdom Jake Dennis
Aston Martin Vantage DTM 9 1'36.667 1.270 0.112 129.525
17 62 Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen
Aston Martin Vantage DTM 9 1'37.112 1.715 0.445 128.931
18 23 Spain Daniel Juncadella
Aston Martin Vantage DTM 10 1'37.130 1.733 0.018 128.907

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