Aston Martin nel DTM dal 2020: l'ipotesi si fa sempre più concreta

Nella scorsa settimana Motorsport.com aveva anticipato come R-Motorsport stava pianificando l'ingresso nel DTM con le Aston Martin nel 2020 con il supporto della Red Bull e le vetture costruite da HWA, con quest'ultima che avrà la capacità di ricambio quando Mercedes abbandonerà la serie alla fine di questa stagione.

Adesso AF Racing ha creato un nuova impresa con HWA con entrambe le aziende poste su un piano paritario.

In questa stagione R-Motorsport è entrato nel Blancpain GT Endurance Cup con un team che gestisce delle Aston Martin GT3.

Nonostante in un comunicato rilasciato proprio da R-Motorsport non si sia fatta menzione del progetto DTM, è stato in ogni caso dichiarato: "L'obiettivo della joint venture è quello di stabilire una partnership strategica per lo sviluppo di progetti nel motorsport e nel mondo automotive in generale. AF Racing AG e Hwa AG intendono raggruppare i rispettivi punti di forza in questa nuova società".

Andreas Baenziger, coproprietario di AF Racing ha poi dichiarato: "HWA ha ottenuto successi nel DTM e nelle corse GT per decenni. Questa è la base ideale per la nostra nuova joint venture per diventare un'impresa tecnologica di successo".

Ulrich Fritz, CEO di HWA, ha aggiunto: "L'ambiente di mercato in cui Hwa opera – il Motorsport internazionale in particolare – sta attualmente vivendo un rapido sviluppo".

"AF Racing è una società giovane e altamente dinamica in egual misura; è costantemente alla ricerca di nuove direzioni e opportunità".

Motorsport.com ha appreso che Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Maxime Martin e Nicki Thiim erano i nomi in lizza per correre nel DTM, ma HWA adesso potrebbe avere una certa influenza per il posizionamento degli attuali piloti Mercedes".

Audi e BMW correranno anche nel 2019 e proseguiranno nel DTM se un terzo costruttore si unirà per gli anni seguenti.