L'Aston Martin DTM della R-Motorsport continua il proprio sviluppo al Lausitzring
La squadra svizzera ha continuato a migliorare la propria Aston Martin Vantage DTM durante i quattro giorni di test collettivi ITR sul circuito di Lausitzring.
Foto di: Alexander Trienitz
Circa dieci giorni dopo un inizio di stagione complicato a Monza, in Blancpain Endurance Series, il team svizzero R-Motorsport si è diretto a Lausitzring nella Germania orientale per partecipare alle quattro giornate di test collettivi DTM organizzati dallo sponsor del campionato, l'ITR.
In questa occasione, i quattro piloti che guideranno la nuova Aston Martin Vantage DTM nel 2019 - con il marchio britannico al debutto nella disciplina - si sono alternati alla guida. Paul di Resta, Daniel Juncadella, Jake Dennis e Ferdinand Habsburg hanno totalizzato 790 giri e 3.610,3 km di guida in questi quattro giorni, senza riscontrare grossi problemi.
"Sono impressionato dal ritmo di sviluppo del nostro team," ha detto Paul Di Resta a margine dei test della settimana. "Dopo il suo debutto sul circuito ai primi di marzo, la nostra Aston Martin Vantage DTM ha mostrato sempre più il suo potenziale in questi giorni di test qui al Lausitzring. Ciò che mi piace particolarmente è la precisione nelle lunghe percorrenze. Abbiamo imparato molto, soprattutto sull'usura dei pneumatici. La gestione è fondamentalmente buona e guidare la nuova auto è davvero divertente. "Non vedo l'ora che le cose inizino davvero ad Hockenheim".
"Durante i quattro giorni di test al Lausitzring, i 3.610,3 chilometri di guida accumulati ci hanno permesso di capire meglio lo sviluppo della nostra Aston Martin Vantage DTM", ha detto Florian Kamelger, team manager. "Come al solito, in questi test, siamo stati in grado di identificare ed eliminare alcuni difetti. Siamo molto soddisfatti della costanza dei tempi che abbiamo raggiunto, tenendo presente che non abbiamo cercato di stabilire tempi veloci.
Mentre Ferdinand Habsburg è stato il più veloce dei quattro piloti R-Motorsport con il 10° tempo assoluto nei quattro giorni (1'36''053), è stato l'olandese Robin Frijns (Audi RS 5 DTM) a segnare il miglior tempo in 1'35''169. Degno di nota è anche il dodicesimo crono del nuovo arrivato, Christian Fittipaldi, che farà il suo debutto DTM in questa stagione al volante di una WRT Audi.
La stagione DTM si aprirà il 4-5 maggio sul circuito di Hockenheim.
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