Alessandro Pier Guidi
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1983-12-18 (Età 37)
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Ultime notizie di Alessandro Pier Guidi

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WEC, che doppietta per la Ferrari: "Siamo stati perfetti"

A Portimão le 488 di AF Corse centrano il primo e secondo posto con Calado/Pier Guidi e Serra/Molina beffando le Porsche con una grande strategia, mentre in Am, oltre al successo di Cetilar Racing, si registra la terza piazza della #54 di Fisichella/Castellacci/Flohr.

WEC: ecco la nuova livrea 2021 delle Ferrari 488 GTE

C'è più rosso e come sempre il tricolore centrare sulle vetture di Pier Guidi-Calado e Molina-Serra che saranno in azione nel Mondiale Endurance e alla 24h di Le Mans.

Rabbia Ferrari: "A Daytona sempre un BoP negativo, scoccia!"

La 488 in GTLM ottiene solamente il quarto posto, ma tutti i piloti si sono dannati l'anima pur di cercare di mantenere contatto coi rivali, che erano nettamente più veloci sfruttando il BoP favorevole.

WEC, Ferrari: novità di piloti e numero vettura in GTE-Pro

Immutato l'equipaggio sulla Ferrari 488 GTE Evo numero 51: ci saranno ancora Pier Guidi e Calado. Cambia il numero e un pilota la seconda 488. Correrà con il numero 52 e avrà un equipaggio formato da Miguel Molina e Daniel Serra.

GTWC: la Ferrari AF Corse/SMP è Campione con Pier Guidi

A Maranello arriva il titolo grazie ad una strategia azzardata sulle gomme nel finale, con Alessandro che assieme a Blomqvist e Ledogar vince il titolo Endurance Cup. Festa anche per Barwell Motorsport in Silver Cup, Garage 59 in Pro-Am e CMR in Am Cup, il Belgian Audi Club Team WRT si aggiudica il titolo team 2020 e Timur Boguslavskiy quello piloti.

Le Mans: doppio podio Ferrari alla 24h in LMGTE

Le Ferrari 488 GTE numero 51 e 83 hanno concluso rispettivamente al secondo posto nella classe LMGTE Pro e al terzo nella categoria LMGTE Am l’ottantottesima edizione della 24 Ore di Le Mans, la maratona endurance più famosa del mondo, disputata oggi per la prima volta nella storia a porte chiuse che vedeva ben sedici Ferrari al via.

WEC: Ferrari trionfa a Spa con Perrodo, Collard e Nielsen

Si è chiusa con la straordinaria affermazione dei leader della classe LMGTE Am Perrodo, Collard e Nielsen al volante della 488 GTE di AF Corse, la 6 Ore di Spa-Francorchamps sesto appuntamento della Season 8 del FIA WEC.

WEC: cinque Ferrari pronte per la 6h di Spa-Francorchamps

A sette mesi dall’ultima gara disputata al Circuit of the Americas e dopo aver rivoluzionato il calendario a causa della diffusione della pandemia, tornano in pista i protagonisti del mondiale FIA WEC per la 6 Ore di Spa-Francorchamps.

GTWC: podio e rammarico per le Ferrari a Imola

Si è conclusa con una Ferrari sul podio nella classe Pro-Am e molti rimpianti la prova di apertura del GT World Challenge Europe, valida per l’Endurance Cup, disputata all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.

Coletta: "L'appello vinto testimonia la serietà di AF Corse"

Il direttore di Ferrari Competizione GT è contento: "L’irregolarità che aveva portato alla squalifica al termine della 4 Ore di Shanghai è stata frutto di un incidente gara. Collaboriamo con AF Corse da moltissimi anni e la loro correttezza non è mai stata messa in discussione dunque sono felice anche per loro".

Ferrari: il 28 gennaio si discute l'appello di Shanghai

La FIA ha ufficializzato la data nella quale l'AF Corse cercherà di riottenere la vittoria in GTE Pro di Calado e Pierguidi con la Ferrari 488 GTE #51 dopo l'esclusione dalla classifica nella gara cinese del WEC di novembre a causa del mancato rispetto dell'altezza minima dello splitter. A Maranello c'è fiducia sulla sentenza.

Rigon e Molina regalano il podio alla Ferrari in Bahrain

Si chiude con un podio e molte recriminazioni la 8 Ore del Bahrain, quarto round del FIA World Endurance Championship che si è disputato oggi sul tracciato di Sakhir.

Poker d'assi per la Ferrari di Risi alla 24h di Daytona

La squadra texana ha confermato la propria presenta alla gara di fine gennaio con la sua 488 che verrà condotta da Serra, Calado, Pier Guidi e Rigon.

Ferrari: l'AF Corse fa appello all'esclusione della 488 #51

Ci sono delle immagini tv che testimoniano un contatto fra la Ferrari di Calado e Pier Guidi con la Porsche #92 nella 4 Ore di Shanghai: nell'urto si è piegato una porzione di splitter che in verifica non rispettava l'altezza minima di 50 mm. L'esclusione molto discutibile ha tolta al Cavallino una vittoria cristallina.

Vittoria storica per Ferrari alla 4 ore di Shanghai

Storica vittoria per Ferrari alla 4 ore di Shanghai, terza prova del FIA WEC, grazie alla splendida prestazione di Alessandro Pier Guidi e James Calado.

Ferrari in trionfo alla Petit Le Mans con Calado, Pier Guidi e Serra

Pier Guidi, Calado e Serra sfoderano una grande prestazione e vincono al volante della Ferrari 488 GTE del team Risi Competizione nella classe GTLM.

Vittoria e titolo ELMS per Ferrari con Luzich Racing a Spa

Grazie al successo nella classe LMGTE Pro conquistato al termine della 4 Ore di Spa-Francorchamps, penultima prova della European Le Mans Series, Luzich Racing si laurea campione, così come i suoi piloti Alessandro Pier Guidi, Fabien Lavergne e Nicklas Nielsen.

WEC: Ferrari perde la potenziale vittoria per una penalità errata

Una penalità comminata per errore è costata la vittoria alla Ferrari di James Calado ed Alessandro Pier Guidi in Classe GTE Pro nel primo round del FIA World Endurance Championship che si è svolto a Silverstone.

Ferrari svela gli equipaggi GTE-Pro: Molina al posto di Bird

Alessandro Pier Guidi, James Calado e Davide Rigon confermati. Bird rimarrà in Ferrari, ma il suo ruolo è ancora da confermare.

Ferrari: l'orgoglio di tornare a vincere il GTE-Pro a Le Mans con la 488

Antonello Coletta, Head of Ferrari Attività Sportive GT, celebra il 27esimo successo del Cavallino nella Sarthe con una GT conquistato da Pier Guidi, Calado e Serra dopo una gara molto combattuta nella quale è emersa la perfetta organizzazione e gestione del team AF Corse.

Ferrari: si festeggia la prima vittoria della 488 alla 24 Ore di Le Mans GTE-Pro

La Casa di Maranello sul circuito della Sarthe celebra la 36esima vittoria che arriva 70 anni dopo quella di Luigi Chinetti e Lord Selsdon con la 166 MM Barchetta Pinin Farina. Il successo è andato alla vettura #51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Daniel Serra.

24h di Le Mans: trionfano Toyota e Ferrari, Alonso Campione WEC 2018/2019

Le TS050 hanno dominato, con la #7 di Kobayashi-Conway-López che fora nel finale e regala la vittoria alla #8 dello spagnolo, Buemi e Nakajima, iridati della SuperSeason. Sul podio la SMP Racing, Signatech Alpine regina in LMP2, spettacolare successo in rimonta di Calado-Pier Guidi-Serra con la 488 #51.

Svizzera al top nella Classe GTE a Le Castellet!

La categoria GTE è stata dominata da due compagini svizzere all'apertura dell'ELMS a Le Castellet: mentre la Ferrari 488 della Luzich Racing ha vinto, la Ferrari della Kessel Racing, affidata ad un equipaggio tutto al femminile, si è classificata al secondo posto.

Quattro Ferrari e tre... ragazze per la Kessel Racing nella maratona di Abu Dhabi

La formazione ticinese lancerà un attacco massiccio alla 12 Ore del Golfo di sabato 15 dicembre: molti i vincitori dell'edizione 2017 sul poker di 488 GT3, più un equipaggio del programma Women in Motorsport della FIA.

Video Ferrari, Pier Guidi: "Non ci arrendiamo e rimonteremo, adesso basta sfortuna!"

Seconda Finale Mondiale Ferrari per il pilota del FIA WEC, che con la #51 condivisa con Calado ha avuto una prima metà di stagione impegnativa. Il potenziale per recuperare dal terzo posto c'è e sarà importante il 2019, come spiega in questo video esclusivo con Motorsport.com.

Finali Mondiali Ferrari: la carica dei... 101 in pista a Monza

Oltre 100 sono le 488 del Ferrari Challenge che sul tracciato brianzolo si daranno battaglia per Coppa Shell e Trofeo Pirelli, con tutti i piloti GT del FIA WEC presenti all'evento ai quali domenica si aggiungeranno Arrivabene e Camilleri.

Rueda-Saravia e Mac-Pier Guidi si impongono nelle due gare di Monza

In Gara 1 si impone l'equipaggio del Teo Martin Motorsport, mentre nella seconda corsa del weekend il duo del Luzich Racing si è imposto ed adesso occupa la vetta della classifica.

Ferrari: strepitosa vittoria firmata da Pier Guidi e Calado a Silverstone nella classe GTE-Pro

In classe GTE-Pro i campioni del mondo sfruttano la strategia perfetta messa a punto da AF Corse. Un incidente compromette la gara della 488 GTE #71. In GTE-Am la 488 GTE di Clearwater Racing quinta con Mok-Griffin-Sawa. Settimo posto per MR Racing, nono per Spirit of Race dopo un avvio difficile.

Silverstone, prove libere 1: Mike Conway svetta tra le bandiere rosse

Miglior tempo per il britannico della Toyota davanti al compagno Buemi nella prima sessione caratterizzata da due interruzioni per un'uscita di pista della Rebellion di Bruno Senna e di un guasto alla Enso CLM di Rene Binder.

Il WEC riparte da Silverstone con nuovi EoT e BoP e molte incertezze sul futuro

La 6 Ore britannica inserita all'ultimo momento in calendario dovrebbe porre su un piano di maggior equilibrio le LMP1 endotermiche e la Toyota ibrida. Intanto le Case litigano sul progetto hypercar

Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri

Alla Ferrari è stato concesso soltanto un leggero aumento di pressione del turbo ai regimi intermedi. Ma la vettura italiana resta la più pesante e la meno capiente. Invariato invece il BoP delle favoritissime Porsche RSR.

Botta e risposta tra Mac-Pier Guidi e Rueda-Saravia nella tappa di Spa

La coppia della Ferrari ha firmato la sua terza vittoria stagionale in Gara 2, ma oggi è arrivata la risposta dell'equipaggio BMW: in classifica comanda Mac, con 12 punti di vantaggio.

In GTE non si cambia mai: vecchi veleni e molte polemiche

Il divario di prestazioni che ha diviso Ford GT e Porsche RSR da tutte le altre contendenti ha scatenato la solita ridda di sospetti e contestazioni. Nel mirino come sempre ci sono il BoP e la delibera delle gomme specifiche per le vetture

Per Fernando Alonso e la Toyota buona la prima a Spa

Lo spagnolo vince assieme a Buemi e Nakajima la gara inaugurale del WEC davanti ai compagni Conway-Kobayashi-Lopez. Terza e quarta le due Rebellion. Alla Ford l'affermazione tra le GTE PRO. A podio anche la Ferrari di Rigon-Bird

Spa, 4° Ora: si preannuncia una doppietta Toyota

Le due TS050 guidate attualmente da Nakajima e Lopez sono al comando con facilità. La Rebellion di punta rallentata all'ultimo pit stop per sostituire il sistema dati. Prosegue il dominio della Porsche RSR in GTE PRO.

Spa, 2° Ora: Buemi-Alonso dominano. Tincknell spaventa

Sembra tutto facile per la Toyota TS050 alla 6 Ore di Spa: la coppia svizzero-spagnola comanda sulle due Rebellion. Spaventoso incidente senza conseguenze per il pilota della Ford GT. Ferrari, BMW e Aston Martin staccate in GTE

Ferrari, Pier Guidi: "Vincere? Ci vorrebbe un miracolo"

Il campione del mondo non si spiega come gli avversari della Ferrari siano riusciti ad abbassare i propri tempi di oltre due secondi. Eppure l'evoluzione della 488 ha guadagnato sei decimi sulla prestazione del 2017. E non dipende dal BoP

Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE

Le Porsche RSR partono con i favori del pronostico al contrario delle Ferrari 488 che nei test hanno sofferto di un eccessivo degrado degli pneumatici. Tutte da scoprire le potenzialità delle nuove Aston Martin e della debuttante BMW M8.

Pier Guidi e Mac concedono il bis in Gara 2 all'Estoril

L'equipaggio del Luzich Racing ha replicato il grande successo della prima gara del weekend ed adesso conduce in classifica con sei punti su Venturini e Mul. Terzo gradino del podio per Agostini e Breukers.

Mac e Pier Guidi iniziano alla grande con il successo in Gara 1 all'Estoril

Vittoria al debutto per il Luzich Racing grazie a Mikkel Max ed Alessandro Pier Guidi che hanno condotto le operazioni sin dal primo giro. In Pro Am successo per Valentin Pierburg e Tom Onslow-Cole, mentre in Am vincono Coimbra e Silva.

Ferrari, Coletta: "Con questo BoP siamo arrivati alla soglia limite"

Il direttore di Ferrari Competizioni GT e Corse Clienti non si lamenta ma ha già visto delle criticità che potrebbero compromettere l'equilibrio tra le GTE. E spiega i motivi per cui il campionato sarà più difficile dei precedenti

Prologo: Toyota stakanovista tra le LMP1 nelle prime ore

Le vetture giapponesi hanno percorso più giri di tutti. L'esemplare di Mike Conway-José Maria Lopez dopo tre ore aveva sfiorato le 60 tornate. Poche, però, le squadre che simuleranno le 30 Ore messe a disposizione dagli organizzatori

Tante rivali sulla strada della Ferrari in classe GTE

La GTE è la categoria più in salute del WEC. Al Paul Ricard saranno ben 19 le vetture, tra PRO e AM, presenti. Nella classe maggiore debuttano la BMW M8 e l'Aston Martin Vantage. Ma la 488 Evo resta il punto di riferimento, BoP permettendo.

Ferrari: ecco lo shakedown della 488 GTE che ora è rossa metallizzata!

Le due vetture dell'AF Corse che saranno protagoniste della 24 Ore di Le Mans 2018 e nel WEC hanno girato a Fiorano nella nuova livrea che è caratterizzata dal nuovo colore rosso metallizzato che rende la carrozzeria quasi cangiante.

Motor Show: la Ferrari celebra il titolo WEC con le 488 alla Motul Arena

Le due 488 GTE hanno "sfilato" sulla pista dell'Area 48 per un'esibizione che ha visto alternarsi al volante il campione iridato Alessandro Pier Guidi con Davide Rigon, Giancarlo Fisichella e Miguel Molina.

Dalle ceneri del ritiro Porsche sta nascendo il WEC del futuro

Il domani della serie potrebbe rivelarsi meno critico di quanto previsto mesi fa. l'ACO ha saputo reagire coinvolgendo i costruttori. La stagione 2018-19 sarà interessante ma il vero nodo sono le regole del 2020

Alessandro Pier Guidi: "Una vittoria frutto del lavoro e della coerenza"

Il campione del mondo GT analizza la carriera e la sua prima fantastica stagione nel WEC. In Cina la corsa più difficile e quella che ha permesso di capire che il mondiale era vicino. E già pensa a come impostare la stagione 2018-19

In Bahrain vince Toyota. Pier Guidi e Calado campioni del mondo

Dominio di Buemi-Nakajima-Davidson mentre la coppia italobritannica della Ferrari conquista il titolo iridato piloti della GTE PRO.A Senna-Canal il Trofeo LMP2. Porsche poco fortunata nel giorno dell'addio al WEC

Bahrain, 2° Ora: Toyota in fuga, Porsche in difesa

Gara ancora aperta con le due vetture giapponesi che hanno un piccolo margine su quella tedesca. Un birillo tradisce Bernhard. Classifica aperta in GTE PRO con il degrado delle gomme autentico protagonista della corsa

Ha funzionato il gioco di squadra della Ferrari

Con Rigon-Bird e Calado-Pier Guidi primi e quarti le due 488 partono con i favori del pronostico. Differenti le strategie dei due equipaggi in qualifica. Il primo successo è stato togliere il punto della pole position ai rivali

Bahrain, Libere 3: doppietta Porsche nella sessione diurna

Hartley e Jani hanno dominato il terzo turno, disputato in condizioni ben diverse da quelle che i piloti incontreranno in qualifica e gara. Bene la Ferrari di Pier Guidi in GTE PRO. DC Racing al comando in LMP2

Bahrain, Libere 2: Kazuki Nakajima lascia i rivali a sei decimi

Inavvicinabile il tempo del giapponese che ha preceduto Lopez, Hartley e Tandy uno attaccato all'altro. In GTE PRO dominano le Aston Martin ma le Ferrari di Rigon-Bird e Pier Guidi-Calado sono subito dietro. Senna primo in LMP2

Fotogallery: Ferrari campione del mondo GTE nel WEC 2017

La Ferrari è tornata a vincere il titolo mondiale Costruttori del WEC grazie alle 2 488 GTE affidate agli equipaggi formati da Pier Guidi-Calado e Rigon-Bird.

Porsche e Ferrari: le vittorie del gruppo

Alla base dei trionfi iridati delle due Case ci sono state la compattezza e la capacità di tenere duro nei momenti difficili. In Bahrain attenzione centrata su GTE e LMP2 dove l'equilibrio della classifica rende impossibile i pronostici

WEC: la Ferrari è campione del mondo Costruttori con la 488 GTE

Grazie al terzo posto fra GT di Pier Guidi/Calado e al sesto di Rigon/Bird nella 6 Ore di Shanghai, la Casa di Maranello coglie il quinto titolo marche nel WEC che è il 24esimo fra i campionati disputati sotto l'egida FIA.

Shanghai, 6°Ora: Toyota vince con il giallo. A Porsche e Ferrari il Mondiale

Un incidente tra Lietz e Lopez elimina la seconda TS050 e consente alla Casa di Weissach di conquistare sia il titolo costruttori sia quello piloti con Hartley-Bernhard-Bamber. La Ferrari 488 iridata dopo una corsa molto sofferta.

Shanghai, Qualifiche: Kobayashi e la Toyota conquistano la pole

Grande prestazione personale del giapponese che ottiene il miglior tempo assoluto davanti alla Porsche 919 di Tandy e Lotterer. Hartley e Bamber, invece, scatteranno dal quarto posto dopo problemi incontrati con il traffico

Porsche in Cina per chiudere il doppio discorso iridato

Alle 919 Hybrid basta conservare un vantaggio di 44 punti sulla Toyota per conquistare il terzo mondiale di seguito mentre Brendon Hartley, Timo Bernhard e Earl Bamber con un terzo posto sarebbero campioni tra i piloti LMP1

Toyota ha rischiato ma Porsche ha fatto un errore di valutazione

Il team giapponese ha battuto quello tedesco proprio per aver compreso in anticipo la china che avrebbe preso la corsa. Restano i dubbi sulla quantità di carburante presenti sulla TS050 vincitrice. Mondiale apertissimo in GTE PRO

Pier Guidi e Calado guidano il dominio Ferrari al Fuji

La 488 GTE #51 è stata fantastica in Giappone, dove invece la #71 si è vista negare la rimonta dalla bandiera rossa. Benissimo anche la #54 della GTE-Am con Molina/Flohr/Castellacci che festeggia davanti a quella di Clearwater Racing.