Come ogni anno
Le Havre e il suo grande porto, in Francia, fervono delle attività d'imbarco della prossima
Dakar. Oltre 400 mezzi stanno affrontando il primo passo verso la 33.edizione della
Dakar, la quarta in Sud America. Verifiche della strumentazione per i mezzi assistenza, montaggio delle apparecchiature per le moto e controllo sommario delle auto prima di stivarle nella nave che salperà nei prossimi giorni, destinazione Buenos Aires, dove è previsto l'arrivo intorno al giorno di Natale. Fra i tanti team c'è anche quello della
Tecnosport di Como che quest'anno alla
Dakar schiera due
Nissan, più un
Bowler.
Maurizio Traglio sarà al via insieme a
Roberto Di Persio con la
Nissan Pathfinder, il tubolare che quest'anno ha affrontato con successo sia il
Rally di Tunisia – con
Checco Tonetti – che la
Baja Portalegre – con
Helder Oliveira. Per la prima volta fra le fila del team comasco ci sarà anche il francese
Didier Vacher che, insieme a
François Fagot Loic, correrà con un
Nissan Patrol T1, 4500 cc, in carbonio.
Fa parte della compagine italiana, anche se corre con un altro tipo di vettura, il kazako,
Denis Berezovskiy schierato insieme ad
Alexey Nikizhev: i due hanno un
Bowler Wildcat ma hanno deciso di far parte del team italiano che li supporterà trasportando i ricambi e fornendo loro la manodopera sul campo. A completare il gruppo ci saranno due camion – un
Iveco 6x6 e un
– incaricati dell'assistenza nella categoria T5. In gara invece l'assistenza veloce sarà organizzata insieme ad un altro team italiano, quello delle Pandakar di Giulio Verzeletti.
I due Mercedes Unimog schierati in gara con la sigla congiunta Pandakar – Tecnosport offriranno supporto ed assistenza alle vetture delle due squadre italiane, le due Fiat Panda e le 4 vetture della Tecnosport. Uno squadrone importante dunque, ma anche la collaborazione con un altro team che sottolinea lo spirito di solidarietà ed amicizia che c'è fra le squadre italiane alla Dakar.
La competizione si aprirà giovedì 29 dicembre a Mar del Plata con le verifiche amministrative e tecniche dei veicoli. Quindi il primo gennaio si partirà con la prima tappa, da Mar del Plata a Santa Rosa della Pampa. 8737 chilometri complessivi da suddividere in 14 tappe, attraverso Argentina (5 tappe), Cile (5 tappe) e Perù (4 tappe) per la prima volta toccato dalla competizione. L'arrivo a Lima, il 15 gennaio.
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