Sono già arrivati a Lima da dieci giorni i mezzi che dal 5 gennaio saranno impegnati nella grande maratona della
Dakar, in partenza dal Perù quest'anno, direzione Cile. Mercoledì 2 gennaio arriveranno anche gli equipaggi, si riuniranno nella capitale ed insieme andranno a recuperare i camion che passeranno le verifiche amministrative e tecniche il 3 gennaio, nel primo pomeriggio.
“
Gli Unimog Mercedes sono dei camion affidabili e i due da gara, quello di Alex ed il mio – spiega
Giulio Verzeletti, patron dell'
Orobica Raid –
sono stati rimessi a posto e soprattutto alleggeriti. Lo scorso anno questi due mezzi si occupavano dell'assistenza in gara delle due Fiat Panda, quest'anno invece vanno lì per correre e conquistare una buona posizione in classifica T4. Sono stati alleggeriti rispetto al 2012, ci sono ben 17 quintali di differenza: oggi gli Unimog pesano 65 quintali contro gli 82 di gennaio scorso. Se facciamo un rapporto peso potenza siamo scesi di circa il 15 % di peso ed aumentati di almeno il 20 % di potenza”.
Gli fa eco
Alex Caffi, ex pilota di Formula Uno alla sua seconda esperienza alla Dakar dopo quella del 2012 al volante di una Fiat Panda: “
Dopo aver fatto la Baja d'Aragon, in luglio, chiudendo settimi assoluti, ci è venuta l'idea di fare anche la Dakar con gli stessi mezzi. Li abbiamo rivisti in modo tale da essere più competitivi e abbiamo deciso di partire, grazie anche a due amici (Fabio Mascialino ed Enrico Romagnoli)
che ci hanno aiutato a creare questo programma: loro hanno due aziende importanti in Cile ed in Argentina e vivranno con noi questa nuova avventura”.
Gli equipaggi dei tre camion sono così composti: a bordo del primo Unimog – numero di gara 537 - ci sarà
Alex Caffi ed accanto a lui, l’esperto
Antonio Cabini (che nel 2012 era già su un Unimog, guardaspalle di Alex su Panda) e
Fabio Mascialino. Il secondo
Unimog – numero di gara 558 - sarà affidato a
Giulio Verzeletti che al suo fianco avrà l’amico vicentino,
Beppe Fortuna – già con lui lo scorso anno - ed
Enrico Paolo Romagnoli. Il terzo
Unimog infine, sarà quello incaricato dell'assistenza in gara ai primi due mezzi e sarà affidato al bergamasco
Marino Mutti – esperto dakariano - che insieme a
Mattia Pegoiani ed Andrea Pezzotti affronterà la sua ennesima
Dakar.
La gara, composta di 14 tappe, partirà da Lima e dopo 4 tappe in Perù, 5 in Agentina e 4 in Cile raggiungerà Santiago del Cile il 20 gennaio. 8121 i chilometri complessivi da percorrere, di cui 3541 di prova speciale.
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