Dakar, BFGoodrich ha impiegato 10 persone per 2.500 operazioni di montaggio e smontaggio gomme!
Il fornitore di gomme americano ha stimato il numero totale di operazioni che ha fatto il suo gruppo di lavoro in questa Dakar. Ma c'è di più: tutti i dati vengono mandati in Francia in tempo reale per produrre gomme sempre più performanti e affidabili.
Meccanico Mini
Red Bull Content Pool
Questa edizione della Dakar si è disputata tutta in Peru ed è stata più corta delle precedenti di circa 5 giorni di gara, eppure i numeri mossi dal rally raid più celebre al mondo rimangono comunque impressionanti.
BFGoodrich è la Casa americana fornitrice di gomme della Dakar anche in questa stagione. La gara èappena terminata e il servizio offerto dal marchio statunitense ha aiutato tutti i piloti che hanno deciso di prendere parte al rally raid.
Grazie al suo Dakar Service Center, BFGoodrich offre un numero elevato di servizi, tra cui rimozione, montaggio e riparazione delle gomme a tutti i piloti che ne hanno fanno richiesta.
Per fare questo tipo di servizio, la Casa americana ha deciso di impiegare un personale di 10 unità. Si tratta di tecnici che, stando a stime fatte prima dell'avvio della corsa, sono stati chiamati a fare ben 2.500 operazioni tra montaggio e rimozione delle gomme.
Una cifra davvero considerevole, specialmente se si tiene conto della durata minore della gara rispetto alle passate stagioni. Non è tutto, perché i 10 tecnici di BFGoodrich hanno anche il compito di inviare tutti i dati ricavati dai veicoli dei concorrenti legati alle gomme al centro di Ricerca e Sviluppo del Gruppo Michelin a Ladoux, vicino Clermont-Ferrand, in Francia.
L'obiettivo è chiaramente quello di avere più informazioni possibili per migliorare le gomme di anno in anno e offrire prodotti sempre migliori per i partecipanti alla Dakar e nei prodotti di serie.
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