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Simone Campedelli Re di Roma davanti a Scandola e Andreucci

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Simone Campedelli Re di Roma davanti a Scandola e Andreucci
Di:
17 set 2017, 13:47

Il romagnolo dell'Orange1 precede anche in Gara 2 la ŠKODA del veneto e la Peugeot del toscano che limita i danni. Rovanperä e Rusce in Top5 davanti a Pollare che diventa Campione Due Ruote Motrici.

Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Simone Campedelli, Pietro Elia Ometto, Ford Fiesta R5, Orange1 Racing
Antonio Rusce, Sauro Farnocchia, Ford Fiesta R5
Kalle Rovanpera, Risto Pietilainen, Peugeot 208T16 R5
Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Mattonen, Giulia Taglienti Mitsubishi Evo IX
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Kalle Rovanpera, Risto Pietilainen, Peugeot 208T16 R5
Kalle Rovanpera, Risto Pietilainen, Peugeot 208T16 R5
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Simone Campedelli, Pietro Elia Ometto, Ford Fiesta R5, Orange1 Racing
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Paolo Andreucci e Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Mattia Vita, Nicolo Gonella, Peugeot 208 R2B
Mattia Vita, Nicolo Gonella, Peugeot 208 R2B
Nicola Manfredi, Jasmine Manfredi, Peugeot 208 R2B
Nicola Manfredi, Jasmine Manfredi, Peugeot 208 R2B
Damiano De Tommaso, Paolo Rocca, Power Car Team R2B Peugeot 208

Simone Campedelli conquista il bottino pieno al Rally di Roma Capitale, penultimo appuntamento stagionale del CIR 2017 che ha visto il romagnolo, affiancato da Pietro Elia Ometto, aggiudicarsi anche Gara 2 e l'evento totale.

Il pilota dell'Orange1 Racing ha piazzato la propria Ford Fiesta R5 davanti a tutti pure nell'ultima prova, la ripetizione della "Altipiani-Guarcino", andando ad aggiudicarsi il rally davanti alla ŠKODA Fabia R5 ufficiale di Umberto Scandola.

Il veronese è ancora in piazza d'onore, ma in chiave campionato conquista punti preziosissimi visto che Paolo Andreucci termina terzo, nonostante alcuni problemi al cambio della sua Peugeot 208 T16 ufficiale e una scelta di gomme errata al mattino lo avessero fatto scivolare giù dal podio.

Quarto posto per la Peugeot 208 T16 marchiata Pirelli condotta dal finlandese Kalle Rovanperä, con Antonio Rusce che completa la Top5 al volante della Ford Fiesta R5 preparata dalla X Race Sport.

Grazie al sesto posto assoluto, Marco Pollara e Giuseppe Princiotto chiudono i giochi nella classifica delle Due Ruote Motrici laureandosi Campioni 2017 sulla Peugeot 208 R2 ufficiale, con la quale vincono il CIR Junior. Dietro al siciliano troviamo la Peugeot 208 R2 di un ottimo Damiano De Tommaso (Power Car Team), settimo nella graduatoria assoluta davanti alla Peugeot di Tommaso Ciuffi (Jolly Racing Team).

La zona punti vede la presenza anche delle Peugeot di Mattia Vita (Hawk Racing Club) e Luca Bottarelli (New Turbomark), quest'ultimo sul terzo gradino del podio Junior.

Pos Gr. Cl. No   Driver CoDriver Car Gr/Cl Time Gap
1     102   S. CAMPEDELLI (ITA) P. OMETTO (ITA) FORD FIESTA R5 R/R5 1:46'13.8  
2     103   U. SCANDOLA (ITA) G. D'AMORE (ITA) SKODA FABIA R/R5 1:46'18.4 4.6
3     101   P. ANDREUCCI (ITA) A. ANDREUSSI (ITA) PEUGEOT 208 T16 R/R5 1:48'43.0 2'29.2
4     107   K. ROVANPERA (FIN) R. PIETILAINEN (FIN) PEUGEOT 208 T16 R/R5 1:48'53.7 2'39.9
5     104   A. RUSCE (ITA) S. FARNOCCHIA (MCO) FORD FIESTA R5 R/R5 1:51'46.3 5'32.5
6     114   M. POLLARA (ITA) G. PRINCIOTTO (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B 1:56'53.3 10'39.5
7     115   D. DE TOMMASO (ITA) P. ROCCA (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B 1:57'06.7 10'52.9
8     120   T. CIUFFI (ITA) N. GONELLA (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B 1:58'09.1 11'55.3
9     119   M. VITA (ITA) F. ZANELLA (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B 2:01'11.6 14'57.8
10     116   L. BOTTARELLI (ITA) M. FENOLI (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B 2:02'14.5 16'00.7
11     118   N. MANFREDI (ITA) J. MANFREDI (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B 2:04'10.2 17'56.4
12     304   A. PARIS (ITA) S. BENELLINI (ITA) RENAULT TWINGO RNAZ/R1AN 2:09'54.5 23'40.7
13     303   E. ROSSO (ITA) A. FERRARI (ITA) RENAULT TWINGO RNAZ/R1AN 2:10'16.5 24'02.7
14     301   S. MARTINELLI (ITA) M. BOSI (ITA) SUZUKI SWIFT SPORT R/R1B 2:13'58.7 27'44.9
15     122   F. CORSETTI (ITA) B. PERUGINI (ITA) RENAULT CLIO N/N3 2:15'19.2 29'05.4
16     305   F. BRAVI (ITA) D. CECCHETTO (ITA) RENAULT TWINGO RNAZ/R1AN 2:15'59.6 29'45.8
17     124   G. TURRI (ITA) V. GRANDI (ITA) RENAULT NEW CLIO R1NAZ/R1CN 2:16'58.6 30'44.8
18     302   V. GIANNANTONI (ITA) E. FINOTTI (ITA) SUZUKI SWIFT SPORT R/R1B 2:23'58.7 37'44.9
19     308   M. LIMONCELLI (ITA) E. DE SANTIS (ITA) DR MOTOR DR1 R/R1A 2:24'51.0 38'37.2
20     123   L. RINNA (ITA) G. GUZZI (ITA) RENAULT CLIO N/N3 2:29'08.5 42'54.7
RET     111   K. GILARDONI (ITA) C. BONATO (ITA) RENAULT CLIO R/R3T TC (SS )  
RET     112   R. CANZIAN (ITA) M. NOBILI (ITA) RENAULT CLIO RS R/R3T TC (SS )  
RET     117   A. MAZZOCCHI (ITA) S. GALLOTTI (ITA) PEUGEOT 208 R/R2B TC (SS )  
RET     121   . '''MATTONEN''' (ITA) G. TAGLIENTI (ITA) MITSUBISHI LANCER EVO IX N/N4 TC (SS )  
RET     125   P. MAGGI (ITA) S. GRONNI (ITA) CITROEN SAXO VTS N/N2 TC (SS )  
RET     126   A. OLEVANO (ITA) D. PACITTI (ITA) SUZUKI SWIFT SPORT RS N/N2 TC (SS )  
28     113   F. PULEO (ITA) A. CERVI (ITA) FIAT 500 ABARTH R/R3T    
29     306   M. CIOLLI (ITA) G. MELANI (ITA) RENAULT TWINGO RNAZ/R1AN    
30     307   P. MASSARO (ITA) V. D'AMORE (ITA) DR MOTOR DR1 R/R1A    

 

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