Due Valli, PS10: Basso non si vuole arrendere

Il Rally Due Valli, gara decisiva per le sorti del Tricolore, è ripartito questa mattina all'insegna delle incertezze climatiche. Dopo la pioggia battente trovata nelle ultime due speciali di ieri, questa mattina i piloti si sono dovuti confrontare con un fondo viscido, ma anche con una nebbia piuttosto fitta sulla parte più alta dei 21,38 km della speciale "Erbezzo 1", valida come PS1 e quindi come penultimo tratto cronometrato della stagione 2014.

Nonostante il distacco di oltre mezzo minuto con cui aveva chiuso la tappa di ieri, Giandomenico Basso ha deciso di provare a giocarsi le sue ultime carte andando all'attacco con la Ford Fiesta R5 LDI alimentata a GPL. Nella PS10 ha quindi staccato il miglior tempo, recuperando qualcosina sulla Peugeot 208 T16 di Paolo Andreucci, che comunque rimane davanti di 29"1. Un buon margine da amministrare nel secondo passaggio sulla stessa prova, che avverrà tra poco più di un'ora.

Resta più staccato Umberto Scandola, che ormai con la sua Skoda Fabia S2000 può solo sperare in qualche inconveniente che possa sbarrare la strada ai suoi avversari, che hanno un vantaggio troppo importante. Continuando a scorrere le classifiche, bisogna segnalare la leadership della Citroen DS3 R3 di Alex Vittalini nel Produzione e quella della Peugeot 208 R2 di Stefano Albertini nello Junior.

CIR, Rally Due Valli, 121/10/2014
Classifica dopo la PS10 (primi dieci)
1. Andreucci/Andreussi - Peugeot 208 T16 - 1.27'04"2
2. Basso/Dotta - Ford Fiesta R5 LDI - +29"1
3. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - +1'21"5
4. Ciava/Ciucci - Ford Fiesta R5 - +5'20"7
5. Rossi/Rocchi - Renault Clio S1600 - +7'42"2
6. Vittalini/Tavecchio - Citroen DS3 R3 - +8'50"4
7. Piatto/Farina - Renault Clio R3 - +9'17"1
8. Albertini/Mazzetti - Peugeot 208 R2 - +9'30"6
9. Ferrarotti/Fenoli - Renault Clio R3 - +10'02"2
10. Scattolon/Grimaldi - Peugeot 208 R2 - +10'16"3