Nuova Skoda Fabia R5: le caratteristiche tecniche
La nuova arma di Scandola sarà equipaggiata da un 4 cilindri 1.6 turbo con iniezione a benzina

La nuova Skoda Fabia R5 deriva direttamente dalla nuova vettura ceca, immessa sul mercato europeo da poche settimane, ma, in realtà, è un concentrato di tecnologia e meccanica derivanti dal know-how della casa che fa parte del gruppo Volkswagen.
In conformità alle normative FIA, la R5 è equipaggiata da un propulsore quattro cilindri 1.6 turbo a iniezione diretta a benzina. La vettura sfrutta le quattro ruote motrici in maniera permanente e la trasmissione è costituita da un cambio a cinque rapporti. Le sospensioni presentano lo schema McPherson sia all'anteriore che al posteriore e il peso si aggira attorno ai 1.230 chilogrammi nella versione da asfalto.
Ecco le principali caratteristiche tecniche della nuova Skoda Fabia R5:
Dimensioni modello di riferimento ŠKODA Fabia (terza generazione)
Lunghezza 3.994 mm
Larghezza massima 1.820 mm
Peso Min. 1.230 kg
Motore 1.620 cm3 4 cilindri turbo compresso Iniezione diretta
Potenza max. 205 kW / 4.750 rpm
Coppia max. 420 Nm / 4.750 rpm
Trazione 4x4 Cambio sequenziale a 5 rapporti 2 differenziali meccanici (anteriore e posteriore)
Sospensioni
McPherson (anteriore e posteriore)
Freni a disco
Freni ruote asfalto Ø 355 mm / ampiezza 32 mm
Freni ruote sterrato Ø 300 mm / ampiezza 32 mm
Sistema di alimentazione
Capacità serbatoio volume 82,5 l Consumo 0,60 l/km PS
Pneumatici e cerchi
Michelin Asfalto 8‘x18‘ – peso min. 8,9 kg
Sterrato 7‘x15‘ – peso min. 8,6 kg
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.