Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

CIR: Goldoni è Campione R1 con la Suzuki Swift Sport Hybrid

Al Rally Due Valli, oltre alla vittoria tricolore R1 dell’aostano, grandi prestazioni di Giorgio Fichera e Igor Iani entrambi sempre su versioni Swift Hybrid. Successo di Vallino ora in testa tra le R1 Racing Start.

Simone Goldoni, Eric Macori, Emmetre Racing, Suzuki Motorsport, Suzuki Swift Hybrid

Simone Goldoni, Eric Macori, Emmetre Racing, Suzuki Motorsport, Suzuki Swift Hybrid

ACI Sport

Un weekend di soddisfazioni per Suzuki Italia con l’incoronamento di Simone Goldoni e Eric Macori di Campioni Italiani R1 2021.

Dopo la vittoria anticipata a Brescia Goldoni si era ripromesso di intascare anche il titolo tricolore e portando a termine una gara costante senza sbavature a bordo della Swift Sport Hybrid della Gliese Engineering che gli ha permesso di mettere a centro l’obiettivo prefissatosi già al Rally 1000 Miglia. Il più veloce tra le R1 Hybrid nella power stage del venerdì ha di fatto corso una gara a sé, trasparente ai fini del trofeo e, rispetto agli altri sfidanti altrettanto agguerriti, ma concentrati a portare punti per le restanti posizioni di rilievo.

Nella lotta per il 14^Suzuki Rally Cup, al suo settimo round stagionale, il migliore è risultato Giorgio Fichera insieme a Ronny Celli. Il siciliano della Meteco Corse ha corso una gara intelligente con scratch sulla lunga “Cà del Diaolo” e proprio sull’ultima speciale di “Orsana”.

Non ha deluso, come da pronostici anche il giovane Igor Iani. Il pilota di Maresco, leader under, ha piazzato anche dei tempi di assoluto valore, tra i quali il primo passaggio sulla prova di “San Francesco”, valida come power stage del trofeo.

Il giovane, alla sua seconda partecipazione “Due Valli”, sesto nel 2020, ha dimostrato di essere cresciuto alla guida della sua RA5Hybrid della Asd New Turbomark Rally Team, prendendo i punti importanti che lo mantengono secondo del trofeo.

Impegni rispettati anche da Fabio Poggio e Valentina Briano, partiti un po’ in sordina nella power stage del venerdì hanno poi aumentato il passo rimanendo nelle posizioni che contano, ora quarti del Suzuki Rally Cup, davanti al diretto avversario Roberto Pellè. Conclude la trasferta veronese con il sorriso Claudio Vallino.

L’esperto driver ligure navigato da Maurizio Vitali ha ottenuto la vetta tra le vetture della classe Racing Start con 3’’7 di vantaggio su Mantoet. Vera sorpresa di questa gara è stata proprio la prestazione di Cristian Mantoet, in coppia con Roberto Simioni che ha mantenuto un buon passo, rimanendo davanti a Vallino fino alla PS4.

Chiudono la schiera di vetture Suzuki le Swift di Sergio Denaro Beatrice De Paoli, Manuele Stella con Christian Trivellato e proprio il più quotato del gruppetto Racing Start Ivan Cominelli, insieme a Roberto Crivellaro che ha segnato il miglior crono tra le Swift RST nella prova d’apertura del venerdì. Resta solo che attendere l’appuntamento conclusivo di questa stagione 2021 che si terrà in occasione del 41°Raly Città di Modena, valida come Finale Nazionale in programma il 30-31 ottobre prossimi.

Questi i modelli nel dettaglio, le vetture saranno tutte dotate di pneumatici Toyo Tires:

SUZUKI BoosterJet 1.0 (Swift/Baleno) con le specifiche Racing Start.
SUZUKI Swift Sport Hybrid e Swift Sport 1600 Fiche n°0038 allestite con le specifiche del Regolamento Tecnico Rally5 nazionale ed Ibride. (pubblicato il 01/03/2020).
Le Swift Sport Hybrid dovranno essere dotate di differenziale di tipo epicicloidale (Quaife), di centralina elettronica (ECU) di serie e del cambio a sei marce originale.
SUZUKI Swift BoosterJet 1.0 Fiche n° 0042 allestite con le specifiche del Gruppo R1.
SUZUKI Swift Sport 1600 Fiche n°0038 allestite con le specifiche del Gruppo R1B all.J 260/2018.

CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP DOPO ROUND 7:
Goldoni-Macori (Suzuki Swift Sport 1.4) in 1:12'55.1; 2. Fichera-Celli (Suzuki Swift Sport 1.4) a 24.3; 3. Iani-Puliani (Suzuki Swift Sport 1.4) a 46.6; 4. Poggio-Briano (Suzuki Swift Sport 1.4) a 1'30.3; 5. Pelle'-Luraschi (Suzuki Swift Sport 1.4) a 2'26.6; 6. Vallino-Vitali (Suzuki Swift 1.0) a 3'41.2; 7. Mantoet-Simioni (Suzuki Swift 1.0) a 3'45.0; 8. Denaro-De Paoli (Suzuki Swift Sport) a 4'16.0; 9. Stella-Trivellato (Suzuki Swift 1.0) a 6'06.1; 10. Cominelli-Crivellaro (Suzuky Swift 1.0) a 9'36.8

CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP RACING START DOPO ROUND 7:
Vallino 52pt; Cominelli 48pt; Mantoet 28pt; Soliani 20; Schileo 11pt

ALBO D’ORO SUZUKI RALLY CUP
2008 Roberto Sordi; 2009 Andrea Crugnola; 2010 Milko Pini; 2011 Claudio Gubertini; 2012 Damiano Defilippi; 2013 Paolo Amorisco; 2014 Alessandro Uliana; 2015 Marco Capello; 2016 Corrado Peloso; 2017 Simone Rivia, Under 25 Giorgio Cogni; 2018 Corrado Peloso; 2019 Simone Goldoni; 2020 Andrea Scalzotto

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente CIR: Basso-Granai vincono il Rally 2 Valli e il titolo 2021!
Articolo successivo Somaschini: "CIR femminile? Così non ha senso"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera