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CIR: ecco nel dettaglio il programma del 45° San Marino Rally

Due le novità del percorso dell’edizione 2017: la prova speciale Lunano Piandimeleto e quella di Apecchio. Rientra dopo cinque anni di assenza la cronometrata di Monte Vicino.

Simone Campedelli, Pietro Elia Ometto Ford Fiesta R5, Orange1 Racing

Foto di: acisportitalia.it

Paolo Andreucci, Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, Peugeot Sport Italia
Kalle Rovanpera, Risto Pietilainen, Peugeot 208T16
Fabrizio Andolfi Junior, Daniele Mangiarotti, Abarth 124 Rally
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Antonio Rusce, Sauro Farnocchia, Ford Fiesta R5
Simone Campedelli, Pietro Elia Ometto, Ford Fiesta R5, Orange 1
Ivan Ferrarotti, Giacomo Ciucci, Ford Fiesta R5
Riccardo Canzian, Matteo Nobili, Renault Clio R3T
Marco Pollara, Giuseppe Princiotto, Peugeot 208 R2, Peugeot Sport Italia

Ci siamo, inizia il conto alla rovescia. Mancano infatti solo 5 giorni e venerdì 14 luglio avrà inizio, da Piazzale Ceccarini a Riccione, la 45° edizione del San Marino Rally. I tratti cronometrati per CIR e CIRT saranno in totale 14, 5 diversi per un totale di 125,87 km, 67,33 il sabato su 10 prove e 58,54 la domenica su 4 prove. La lunghezza totale del percorso è di 811,04 km. Ma vediamo in dettaglio le prove di questa edizione 2017.

PS 1/4/7 SESTINO (km 6,63)
Sabato 15 luglio 

Sestino, basta la parola. Un nome una gara per chi segue i rally. Anche quelli di più alto livello. Quest’anno la ps si presenta diversa rispetto al passato ed è lunga 6,91 km perché si conclude molto prima rispetto al passato e cioè in località Campo dopo aver affrontato un tratto di strada tortuosa, lenta e guidata. I passaggi previsti sono tre.

PS 2/5/8 SANT’ANGELO IN VADO (km 8,75)
Sabato 15 luglio 

In pratica è la continuazione della ps di Sestino da Campo a Sant’Angelo in Vado con la strada bianca che si srotola in direzione dell’Eremo di Caresto. Una speciale con tratti veloci e un fondo nuovo pronto a esaltare le prestazioni di uomini e mezzi

PS 3/6/9 LUNANO PIANDIMELETO (km 5,28)
Sabato 15 luglio 

È la grande novità del 2017. Si tratta di una speciale davvero inedita, mai fatta in precedenza. La speciale parte sull’asfalto dall’abitato di Lunano: poi dopo un km in corrispondenza di un dosso inizia il tratto sterrato con una parte centrale della speciale che offre ancora altri due spettacolari dossi. Dopo essere entrati nel bosco i concorrenti affronteranno poi un tratto in discesa fino a PiandiMeleto con annessi anche tre tornanti spettacolari. 

PS 10 SAN MARINO (km 5,35)
Sabato 15 luglio 

Inaugurato con la quarantesima edizione da quasi cinque anni il tratto su asfalto che conclude la prima del San Marino Rally è uno dei piatti forti della gara. Uno degli avamposti preferiti per vedere in azione i protagonisti lungo la strada che dalla Casa conduce fino alla Porta della Città e che quest’anno sarà effettuato una sola volta dai concorrenti del rally maggiore nella serata di sabato 15 luglio.

PS 11/13 MONTE VICINO (km 11,94)
Domenica 16 luglio 

Speciale dal passato illustre che richiama ai tempi in cui il Rally di Sanremo valido per il campionato del mondo si allungava fino da queste parti. L’ultima volta che il San Marino l’ha utilizzata nel suo percorso è stato per la 39esima edizione. La prima parte è tortuosa con tratti di accelerazione e frenata su sede stradale molto stretta. La seconda parte che si sviluppa nel bosco si presenta molto più tecnica. 

PS 12/14 APECCHIO (km 17,33)
Domenica 16 luglio 

È la speciale più lunga del rally e anche un’altra grande novità del percorso 2017. Un tratto cronometrato mai effettuato in precedenza. Inizialmente la ps per i primi 5 km ha sede stradale larga e veloce. Poi in corrispondenza della pale eoliche inizia un tratto più stretto e tortuoso. Dopo l’inversione del Lago di Scalocchio la ps torna ad avere strada più larga per poi restringersi nuovamente negli ultimi 6 km con un tratto tortuoso chiuso nel bosco. Una vera speciale a margherita con parte ps e fine ps distanti all’incirca un km.

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