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Andreucci trionfa al Due Valli ed è campione

Per il pilota della Peugeot si tratta dell'ottavo Tricolore. Sul podio con lui gli avversari Basso e Scandola

L'ultimo acuto del Campionato Italiano Rally 2014 è stato di Giandomenico Basso, con il miglior tempo sulla PS11, ma la festa è tutta per Paolo Andreucci, Anna Andreussi e la Peugeot: il successo finale nel Rally Due Valli ha infatti regalato al pilota toscano il suo ottavo sigillo Tricolore, proprio nell'anno del debutto della nuova 208 T16.

Ad essere decisiva è stata proprio la gara veronese, nella quale è arrivata la quarta vittoria stagionale per l'alfiere della Casa francese, decisiva per scavalcare in classifica la Ford Fiesta R5 LDI di Basso, che ha chiuso la gara odierna al secondo posto, distanziato di 21"8 dall'equipaggio vincitore.

Il successo della coppia Ucci-Ussi ha preso il via da lontano, con degli ottimi tempi messi a referto fin dalle prime speciali, ma ad essere fondamentale è stato lo strappo dato nelle due speciali pomeridiane di ieri che sono state disputate sotto alla pioggia, perché Basso ha commesso un errore che gli è costato secondi preziosi, permettendo ai leader di amministrare nelle ultime due prove odierne.

Sfortunato invece il campione uscente Umberto Scandola, terzo con la sua Skoda Fabia S2000, così come in quella finale del campionato (la classifica ormai dovrebbe essere questa a prescindere dall'esito dell'appello di San Marino). I sogni di gloria del veronese sono andati in fumo quasi subuito, perché nella PS2 ha patito una foratura che gli è costata troppi sceondi preziosi per rimanere nella lotta al vertice.

Dietro di lui la top five della si completa con due equipaggi inattesi, ovvero la Ford Fiesta R5 di Ciava/Ciucci e la Renault Clio S1600 di Rossi/Rocchi. Il sesto posto assoluto è valso invece il successo nello Junior alla Peugeot 208 R2 di Stefano Albertini. Peccato per lui che il titolo fosse già finito nelle mani di Giacomo Scattolon, nono assoluto al Due Valli.

Davanti a lui, in ottava piazza, c'è anche il nuovo campione del Produzione, ovvero Ivan Ferrarotti, che proprio nell'ultima prova ha ereditato anche la vittoria in gara con la sua Renault Clio R3. La Citroen DS3 R3 di Alex Vittatini è infatti finita fuori strada, fortunatamente senza conseguenze per l'equipaggio.

CIR, Rally Due Valli, 121/10/2014
Classifica finale (primi dieci)
1. Andreucci/Andreussi - Peugeot 208 T16 - 1.41'49"8
2. Basso/Dotta - Ford Fiesta R5 LDI - +21"8
3. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - +1'21"3
4. Ciava/Ciucci - Ford Fiesta R5 - +5'47"5
5. Rossi/Rocchi - Renault Clio S1600 - +8'59"6
6. Albertini/Mazzetti - Peugeot 208 R2 - +10'24"3
7. Piatto/Farina - Renault Clio R3 - +10'43"2
8. Ferrarotti/Fenoli - Renault Clio R3 - +10'58"4
9. Scattolon/Grimaldi - Peugeot 208 R2 - +11'27"5
10. Andolfi/Casalini - Renault Clio R3 - +11'37"9

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