La power unit del prossimo anno sembra che risponda ai target di potenza cercati da Zimmermann per colmare il gap dal motore Mercedes, mentre c'è ancora del lavoro da fare sul fronte dell'affidabilità. A Maranello hanno deciso di prendere dei rischi, portando in pista soluzioni innovative che accusano ancora dei problemi di gioventù. Ma c'è tempo per raggiungere i target di durata.
Il cinese sembra ormai vicino a prendere il posto di Antonio Giovinazzi in Alfa Romeo, ma il suo arrivo in F1 potrebbe rivelarsi un boomerang per la Academy Alpine che ne ha sostenuto la carriera negli ultimi anni.
Il team di Hinwil punterà sul pilota cinese da affiancare a Valtteri Bottas nella stagione 2022, ma lo staff diretto da Vasseur è costretto ad aspettare che il giovane asiatico sommi i punti FIA che gli consentiranno di conseguire la super licenza. Se così fosse il destino di Antonio Giovinazzi con il "biscione" sarebbe segnato a prescindere dai risultati del pugliese che meriterebbe il rinnovo.
Il promotore del campionato F1 ha stilato una lista di 22 appuntamenti per il prossimo anno che comprende tutti i GP che hanno un contratto valido e non include la gara dell'Enzo e Dino Ferrari. Non si tratta di una bocciatura del secondo GP italiano, ma quasi sicuramente la riserva emiliana verrà ripescata a titolare perché sono diverse le date in discussione per gli effetti del COVID-19 o per questioni finanziarie.
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| Sessione | Data | Contenuto | |
| Gara | |
 | Max Verstappen | 226 punti |
 | Lewis Carl Davidson Hamilton | 221 punti |
 | Valtteri Bottas | 141 punti |
 | Mercedes | 362 punti |
 | Red Bull Racing | 344 punti |
 | McLaren | 215 punti |
