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GT World: tre Audi R8 per la Saintéloc Racing nel 2020
La squadra francese rinnova la collaborazione coi Quattro Anelli per la stagione di Sprint Cup, ma sono previste anche gare Endurance, fra cui sicuramente Spa. Equipaggi ancora da definire.
Peugeot: la decisione sulla vettura WEC entro fine marzo
Peugeot deciderà entro fine marzo se continuare a portare avanti il progetto della Hypercar per il suo rientro nel FIA World Endurance Championship, oppure concentrarsi sulla categoria LMDh.
GT World: McLaren raddoppia con Foster, Berry e Shahin in PRO Am
Dopo l'annuncio dell'assalto alla Classe PRO, la Optimum Motorsport schiererà una seconda 720S GT3 anche nell'altra categoria per le corse Endurance Cup del 2020.
GT World: Raffaele Marciello ancora sulla Mercedes di AKKA ASP
"Lello" viene confermato al volante della AMG GT3 del team francese assieme a Boguslavskiy e (solo per l'Endurance) Fraga, mentre altre due vetture vedranno alternarsi alla guida Pla, Beaubelique, Barthez, ed Hites, Legeret, Santamato.
GT World: Lexus al fianco di Tech1 con Panis, Neubauer e Buret
La Casa giapponese ha scelto di portare avanti la collaborazione con la squadra francese per schierare la RC F GT3 nelle mani di un trio giovanissimo.
Porte girevoli in Project 1: via Heinemeier Hansson, dentro Horr
David Heinemeier Hansson annuncia di aver terminato in anticipo la propria stagione nel mondiale endurance.
Aston Martin: ufficiale l'addio all'Hypercar per Le Mans
Aston Martin ha ufficializzato l'abbandono del programma Le Mans Hypercar. A pesare sono le spese derivanti dall'ingresso in Formula 1, oltre ad un regolamento tecnico ancora lontano dall'essere svelato ufficialmente.
Aston Martin: troppe incertezze, si rinvia il programma hypercar?
A breve Aston Martin dovrebbe annunciare ufficialmente la scelta di posticipare di almeno un anno l'ingresso nela futura categoria regina della 24 Ore di Le Mans, le Hypercar. A pesare sarebbero le troppe incertezze legate ancora al regolamento delle eredi della LMP1
Michele Beretta nella ELMS con Dempsey Proton
Sarà al volante della Porsche del team Dempsay Proton Racing la stagione di Michele Beretta nella European Le Mans Series.
Video: Verstappen si diverte sull'Aston Martin Valkyrie
Max Verstappen ha avuto modo di provare a Silverstone la Valkyrie, la nuova hypercar dell'Aston Martin, definendo questa esperienza come "assurda".
Coletta: "L'appello vinto testimonia la serietà di AF Corse"
Il direttore di Ferrari Competizione GT è contento: "L’irregolarità che aveva portato alla squalifica al termine della 4 Ore di Shanghai è stata frutto di un incidente gara. Collaboriamo con AF Corse da moltissimi anni e la loro correttezza non è mai stata messa in discussione dunque sono felice anche per loro".
GT World: Witt, Schandorff e Mac Dowall sulla Lamborghini-Barwell
La squadra inglese completa la line-up per la Endurance Cup con il suo terzetto Silver, al quale si unirà Mitchell per la 24h di Spa.
Peugeot: l'uscita di Rebellion non ostacolerà il progetto hypercar
Jean-Marc Finot afferma che la decisione di Rebellion di staccare la spina dalla sua alleanza con il marchio francese non influenzerà in modo significativo il suo progetto hypercar.
Fisichella: "Matrimonio tra WEC e IMSA cosa positiva"
Giancarlo Fisichella, pilota Ferrari GT e due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, ci parla della sua stagione al volante della 488 GT3, oltre a fare il punto della situazione sull'accordo tra WEC e IMSA e sulla possibile hypercar Ferrari
Pier Guidi: "Vincere a Le Mans con Ferrari emozione fortissima"
Alessandro Pier Guidi ci parla della sua vittoria alla 24 Ore di Le Mans 2019 a bordo di una Ferrari 488 del team AF Corse
Colpo di scena nel WEC: Rebellion chiude i battenti dopo Le Mans!
La squadra svizzera, che aveva appena annunciato un accordo con Peugeot per la Hypercar, ha deciso di porre fine all'avventura nel motorsport al termine della stagione 2020.
Ferrari GT: con l'appello di Parigi vinta la 4 Ore di Shanghai
L'AF Corse si è vista restituire il successo nella terza prova del WEC disputata in Cina, quando la 488 GTE #51di James Calado e Alessandro Pier Guidi è stata riammessa in classifica: l'irregolarità allo splitter emersa in verifica era solo un effetto di un contatto di gara. E la Ferrari torna in lizza per il titolo.
WEC: ecco i rendering della hypercar Glickenhaus SCG 007
Glickenhaus ha diramato i rendering della SCG 007, la hypercar con cui dovrebbe prendere parte alla Superstagione WEC 2020/2021.
Toyota ad Austin con l'handicap più grande della stagione
La Toyota dovrà fare i conti con il più grande handicap in questa stagione del FIA WEC nella prossima tappa di Austin.
Raphael Frey e le “iron Dames” di nuovo in pista
L’elvetica torna nella LMGTE nell’European Le Mans Series in compagnia delle ‘fedeli’ compagne.
Cannizzo: "La Ferrari 488 GT3 EVO è vincente da subito"
Ferdinando Cannizzo, Head of GT Track Car Development di Ferrari, ci spiega nel dettaglio i lavori di affinamento che hanno portato alla nascita della 488 GT3 EVO, presentata in occasione delle Finali Mondiali al Mugello
Porsche svela gli equipaggi GTE-Pro per la 24 Ore di Le Mans 2020
Porsche schiererà alla Sarthe 2020 4 911 RSR GTE-Pro per dare l'assalto alla vittoria di classe.
Coletta: "Hypercar Ferrari a Le Mans? Ottima chance!"
Antonello Coletta, Responsabile Corse Clienti e Competizioni GT Ferrari, ci parla dei programmi futuri del Cavallino Rampante in ottica 2020. Lo sguardo è puntato anche sulle nuove Hypercar che correranno nel WEC e a Le Mans, categoria in cui la casa di Maranello potrebbe tornare in grande stile a competere per la vittoria assoluta.
Floersch, Calderon, Legge: team tutto rosa nella ELMS
Katherine Legge, Tatiana Calderon e Sophia Floersch formeranno una squadra completamente femminile nella ELMS di quest'anno, inoltre potrebbero anche partecipare alla 24 Ore di Le Mans.
