Cambia il BOP per l'Audi in vista del Nürburgring

Cambia il BOP per l'Audi in vista del Nürburgring

5 millimetri in più per la flangia delle RS8 LMS ultra nell'ultima gara della stagione

Dopo tutte le polemiche nate a seguito della 24 Ore di Spa-Francorchamps, in cui è apparso evidente a tutti quanto il Balance of Performance fosse sfavorevole alle Audi R8 LMS ultra, al punto che lo stesso organizzatore della serie Stephane Ratel era stato costretto ad ammettere la necessità di modifiche, è finalmente arrivata la correzione al BOP che tutti attendevano. In vista della 100 Chilometri del Nürburgring di questo fine settimana, che chiuderà la stagione 2013 della Blancpain Endurance Series, le vetture della Casa degli Anelli potranno disporre di 5 millimetri in più per la dimensione della flangia di strozzatura dell'aria. Questa decisione viene però associata ad un aumento di 10 kg del peso minimo. Il boss della migliore squadra Audi Vincent Vosse ha ovviamente accolto con gioia la decisione da parte dell'Organizzazione: "Saremo più competitivi, sicuro più di quanto lo eravamo a Spa, anche se non era difficile. Non so esattamente quanto ci darà, ma mi pare quasi di stare ricominciando la stagione e finalmente saremo in grado di lottare con gli altri. La nostra grande fortuna è che siamo ancora in grado di puntare all'obiettivo grosso." La WRT ha tra l'altro rimescolato le proprie carte per l'ultima gara del Nürburgring, per provare ad avere il doppio di possibilità di puntare al titolo. René Rast, che normalmente divide l'abitacolo con Stephane Ortelli e Laurens Vanthoor, è stato invece spostato nella vettura con Frank Stippler e Christopher Mies.

Diventa parte di qualcosa di grande

Scrivi un commento
Mostra commenti
A proposito di questo articolo
Campionati BES
Articolo di tipo Ultime notizie