Vittoria e testa del campionato per Grosjean

Vittoria e testa del campionato per Grosjean

Il francese però è stato anche fortunato: Tambay ha rotto quando era involato verso il successo

Romain Grosejan è sempre più l’uomo da battere dell’Auto GP. Il pilota francese ha infatti portato a casa anche la vittoria e il giro più veloce di gara 1, e grazie a questo risultato è balzato in testa al campionato con 30 punti, due in più di Edoardo Piscopo. Il francese della DAMS questa volta aveva anche provato a complicarsi la vita con una brutta partenza, ma la sorte lo ha aiutato non poco. La vittoria infatti, se l’era meritata Adrien Tambay che con uno scatto incredibile era riuscito a passare dalla terza alla prima piazza al via, per poi condurre tutta la corsa con autorità. Pur sotto la pressione di Grosjean il pilota del team Charouz-Gravity Racing non ha mai commesso un errore e si stava avviando a passare per primo sotto la bandiera a scacchi quando, a due giri dalla fine, un problema alla pompa della benzina lo ha fermato. Grosjean ha così ereditato la testa della gara cogliendo un successo comunque meritato. Dopo una brutta partenza, che lo ha fatto sfilare dalla pole al quarto posto nel giro dei primi metri, Romain ha anticipato il pit-stop e a gomma nuova ha inanellato una serie di giri velocissimi, che gli hanno permesso di ritrovarsi in seconda piazza una volta che tutti avevano terminato il giro delle soste; questo gli ha permesso di cogliere il successo quando Tambay è stato costretto al ritiro. La seconda posizione se l’è aggiudicata Duncan Tappy, completando così un bell’uno-due per il team DAMS. Il pilota britannico è partito bene e ha lottato a lungo con Grosjean nella prima fase della gara ma poi, complice un piccolo errore al pit-stop, ha perso contatto, cogliendo comunque il suo miglior risultato in Auto GP. Tappy ha preceduto Fabio Onidi, al secondo podio quest’anno. L’alfiere del team Lazarus ha guadagnato una posizione su Jake Rosenzweig al via, e ha poi sopravanzato Esteban Guerrieri nel balletto dei pit-stop grazie a un ottimo ritmo di gara. Alle spalle di Onidi lo stesso Rosenzweig, autore di un debutto davvero ottimo che gli ha permesso di tenere alle spalle Jan Charouz. Il pilota ceco ha preceduto il compagno di squadra Guerrieri e il duo composto da Edoardo Piscopo e Carlos Iaconelli: i due hanno lottato per tutta la gara, e alla fine ad avere la meglio è stato Edoardo Piscopo, che ha passato il rivale brasiliano all’ultimo giro. Iaconelli si può consolare con la pole position di gara 2, posizione che viste le sue recenti prestazioni nella seconda corsa pare decisamente benaugurante. Da segnalare la sfortuna di Stefano Bizzarri e Giorgio Pantano: il primo aveva fatto la sua miglior qualifica nella serie ma è dovuto partire dai box per un problema alla scatola guida, mentre Pantano, partito dall’undicesima posizione, dopo la prima curva era già quinto ma è stato poi rallentato da un dado di serraggio inceppato al pit-stop. Romain Grosjean:È stata una gara difficile perché credevamo che le gomme anteriori avrebbero perso grip in fretta e abbiamo fatto il set-up di conseguenza. In realtà non è successo, e quindi avevo una macchina molto sovrasterzante. Inoltre Tambay davanti a me è stato perfetto, non ha mai fatto un errore e passarlo sarebbe stato difficile. È un peccato per lui, ma essere in testa al campionato per me è una gran bella sensazione”. Duncan Tappy:Ho fatto una buona partenza e anche la prima parte di gara è stata buona, puoi quell’errore al pit-stop mi ha fatto perdere i primi due e mi sono trovato a fare gara da solo. Comunque la macchina non era perfetta e per la gara di domani sappiamo dove intervenire”. Fabio Onidi:Sono partito bene, guadagnando una posizione, e poi mi sono messo alle spalle di Pantano, che all’inizio sembrava averne un po’ più di me. Poi ha avuto il problema al pit stop e ho approfittato anche del guasto di Tambay, ma con tutta la sfortuna che ho avuto finora credo sia giusto che oggi la sorte si sia messa per un po’ dalla mia parte”. AUTO GP, Magny-Cours, 10/07/2010 Classifica gara 1 1. Romain Grosjean - DAMS - 21 giri in 31’50”336 2. Duncan Tappy - DAMS - +7"211 3. Fabio Onidi - LAZARUS - +11"541 4. Jake Rosenzweig - SUPERNOVA RACING - +12"746 5. Jan Charouz - CHAROUZ-GRAVITY RACING - +17"810 6. Esteban Guerrieri - CHAROUZ-GRAVITY RACING - +22"688 7. Edoardo Piscopo - DAMS - +22"943 8. Carlos Iaconelli - DURANGO - +23"333 9. Julian Leal - TRIDENT RACING - +23"993 10. Jonny Reid - SUPERNOVA RACING - +31"124 11. Celso Miguez - RP MOTORSPORT - +51"428 12. Stefano Bizzarri - RP MOTORSPORT - +1'00"501 13. Giorgio Pantano - EURONOVA RACING - +1 giro 14. Adrien Tambay - CHAROUZ-GRAVITY RACING - +2 giri Giro più veloce: il 7° di Romain Grosjean in 1’28”180, media 180,1 km/h La classifica Piloti: 1. Grosjean 30 punti; 2. Piscopo 28; 3. Filippi 23; 4. Tappy 21; 5. Charouz 19; 6. Iaconelli e Onidi 18; 8. Tambay 16; 9. Reid 10; 10. Arabadzhiev e Pantano 8; 12. Miguez e Zaugg 6; 14. Leal e Rosenzweig 5; 16. Guerrieri 3; 17. Grubmuller, Coletti e Leo 2. La classifica Team: 1. DAMS 83 punti; 2. Charouz-Gravity Racing 42; 3. Euronova e SuperNova 23; 5. Durango e Lazarus 18; 7. Trident 13; 8. RP Motorsport 6.

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Campionati Auto GP
Piloti Romain Grosjean
Articolo di tipo Ultime notizie