Vittoria sub judice per Ceccon in gara 1

Vittoria sub judice per Ceccon in gara 1

La safety car ha fatto disastri, entrando in pista dopo di lui e facendo avvantaggiare sul gruppo

Vittoria sub judice per Kevin Ceccon in Gara 1 a Budapest, dopo una corsa condizionata dall’ingresso della Safety-Car. La vettura staffetta, entrata per un incidente di Marco Barba alla prima curva, ha infatti raccolto alle sue spalle Luca Filippi, che pur essendo stato in testa alla corsa per quasi tutta la gara in quel momento non era più il leader, avendo appena effettuato il pit-stop. Il capofila era in quel momento Ceccon, che lasciato libero di girare ha accumulato sul gruppo un vantaggio considerevole che, all’uscita della Safety-Car, gli ha permesso di effettuare il cambio gomme in tranquillità e chiudere in testa con 50 secondi di vantaggio. A fine corsa, però, la Direzione Gara ha deciso di penalizzare il pilota bergamasco di 1 minuto per non aver rallentato abbastanza nella fase di bandiere gialle, retrocedendolo al sesto posto. Il team Ombra ha immediamente deciso di fare appello contro la decisione, congelando quindi la classifica che rimane sub judice finché la questione non verrà discussa dalla Federazione Ungherese. Il finale a tavolino ha distolto l’attenzione da una gara che fino a quel momento era stata entusiasmante, animata prima da un via bellissimo di Fabio Onidi, che dalla terza posizione ha sfilato sia Filippi che Ceccon uscendo primo dalla prima curva, e poi dal ritorno di Filippi, che al sesto giro ha passato il rivale della Lazarus e si è involato, rovinando però la sua gara successivamente con un errore al pit-stop. Nel frattempo Tambay aveva scelto una strategia a pit-stop anticipato per evitare di essere disturbato dal traffico, tattica che ha funzionato alla perfezione perché dopo che anche gli avversari hanno eseguito il cambio gomme il francese della Gravity-Charouz DAMS si è ritrovato in terza posizione alle spalle di Giovanni Venturini e davanti a Onidi. Venturini, autore di un’ottima gara, nei giri finali ha patito però il consumo delle gomme più di Tambay e al 19° giro ha commesso un errore che ha agevolato il sorpasso al francese. Tambay ha così chiuso al secondo posto davanti a Venturini, con Onidi in quarta posizione davanti a un ottimo Sergei Afanasiev. Bella rimonta anche per Gonzalez, che ha chiuso quinto dall’undicesimo posto di partenza. Il venezuelano ha preceduto Fabrizio Crestani e Pasquale Di Sabatino, che partirà quindi dalla pole in Gara 2 domani. Kevin Ceccon:Abbiamo deciso di fare appello perché non riteniamo giusto pagare l’errore della Safety-Car, anche se ci ha portato un vantaggio non è certo colpa nostra. Inoltre mi viene contestato di non aver rallentato, quando i miei tempi nei due giri sotto esame sono due secondi più lenti del mio passo gara per cui crediamo che l’appello sia più che giustificato. Avrei voluto godermi di più questa vittoria, che per me è il proseguimento di un periodo magico”. Adrien Tambay:Sono un po’ confuso da quello che è accaduto con la Safety-Car, ma al di là di questo la mia gara è stata buona, la strategia con la squadra ha funzionato alle perfezione e la macchina era davvero veloce. Un secondo posto è comunque buono, e speriamo che l’appello confermi la penalizzazione”. Giovanni Venturini:Sono partito bene, passando Ceccon e provando a infilarmi all’interno di Onidi che però ha chiuso deciso. Da lì in poi la mia gara è stata buona, la macchina era veloce e sono riuscito a controllare senza patemi finché negli ultimi giri ho iniziato a patire un po’ il consumo delle gomme. Avrei comunque chiuso secondo senza problemi senza l’errore che ha dato il via libera ad Adrien. Purtroppo ho toccato l’erba in frenata e la macchina si è scomposta”. AUTO GP, Hungaroring, 04/06/2011 Classifica gara 1 1. Kevin Ceccon - Ombra Racing - 21 giri in 35'17"721 2. Adrien Tambay - Gravity - Charouz Dams - +49"547 3. Giovanni Venturini - Griffitz Durango - +53"185 4. Fabio Onidi - Lazarus - +54"288 5. Sergei Afanasiev - Dams - +55"084 6. Rodolfo Gonzalez - Campos Racing - +1'03"140 7. Fabrizio Crestani - Lazarus - +1'03"634 8. Pasquale Di Sabatino - TP Formula - +1'08"779 9. Bruno Mendez - Campos Racing - +1'09"898 10. Rio Haryanton - Dams - +1'10"894 11. Luca Filippi - Supernova Racing - +1'15"708 12. Francesco Dracone - Emmebi Motorsport - +1'36"600 13. Samuele Buttarelli - TP Formula - +1 giro 14. Stefano Bizzarri - Ombra Racing - +1 giro 15. Giuseppe Cipriani - Griffitz Durango - +3 giri Il campionato piloti: 1. Venturini 47; 2. Ceccon 45; 3. Onidi 34; 4. Tambay 31; 5. Filippi 25; 6. Afanasiev 22; 7. Buttarelli e Barba 16; 9. Di Sabatino 10; 10. Gonzalez 8; 11. Crestani 6; 12. Mendez 4; 13. Zaugg 3; 14. Haryanto e Dracone 1. Il campionato Under 21: 1. Ceccon 53; 2. Venturini 51; 3. Tambay 36; 4. Buttarelli 34; 5. Mendez 28; 6. Haryanto 16; 7. Bizzarri 6. Il campionato squadre: 1. DAMS 53; 2. Ombra 51; 3. Griffitz Durango 47; 4. Lazarus 40; 5. SuperNova 28; 6. Campos Racing 26; 7. TP Formula 20; 8. Emmebi 1.

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Campionati Auto GP
Piloti Kevin Ceccon
Articolo di tipo Ultime notizie