Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Annullata la prima gara dell'Eurocup Megane

Un problema al semaforo ha spinto la Direzione Gara a questa scelta

Stupore per il paddock di Spa per quanto accaduto in occasione della prima gara della stagione 2010 dell'Eurocup Megane Trophy. La gara è stata fermata con bandiera rossa dopo nove giri e non sarà recuperata durante il weekend. La motivazione che ha spinto la Direzione Gara a pensare prima a far entrare la safety car (che era pronta in pit lane) e poi a fermare tutto è stato il problema al semaforo che ha causato confusione in vari piloti al via. In pratica le luci rosse, anziché spegnersi, per un attimo sono state accompagnate dall'accensione delle gialle, come avviene normalmente in caso di un problema sulla griglia e che invita i piloti ad un nuovo giro di ricognizione, come ad esempio hanno fatto i due in prima fila (Nicky Catsburg e Stefano Comini). Dopo pochi secondi però le luci si sono spente tutte e così altri piloti hanno "colto la palla al balzo" e si sono avvantaggiati rispetto a colori che si erano avviati lentamente rispettando la procudura. È il caso ad esempio dell'olandese Bas Schothorst, che si è subito portato in testa davanti a Comini, che con buona prontezza di spirito ha capito che cosa accadeva e ha recuperato nel primo giro. Catsburg è invece scivolato al dodicesimo posto, dimostrando però la propria velocità recuperando addirittura sette posizioni in soli due giri. Probabilmente questa garà verrà recuperata in un futuro weekend di gara, ma per il momento ancora nulla è stato ufficializzato.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente La Coppa Italia incorona Rosi, Valentini e Billo
Articolo successivo Imola ospita il terzo round della Coppa Italia

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera