Vittoria, podio e punti per le Hyundai della BRC al Nordschleife: "Abbiamo note positive per la seconda metà di stagione"
Michelisz ha vinto Gara 1 sull'osticissimo Inferno Verde, dove Farfus ha conquistato il primo podio, Catsburg rimontato dalle retrovie e Tarquini concluso in Top5 anche se con una penalità che grida vendetta.
Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR
WTCR
Altro weekend tutto sommato positivo per il BRC Racing Team nel FIA World Touring Car Cup, con i quattro piloti della squadra di Cherasco che hanno avuto gioie e dolori al volante delle rispettive Hyundai i30 N sul Nürburgring Nordschleife.
La sfida era chiaramente molto impegnativa, ma già in Gara 1 è arrivata la prima gioia grazie al trionfo di Norbert Michelisz, che partendo alla grande ha condotto autorevolmente la corsa fino alla bandiera a scacchi. L'ungherese ha poi raccolto punti in Gara 2 con un ottavo posto, mentre non è andata altrettanto bene nel terzo round, dove ha alzato bandiera bianca a causa di un contatto al via.
"Sinceramente non potevo chiedere di meglio, speravo proprio di conquistare al Nordschleife la prima vittoria dell'anno - dice Michelisz - La chiave è stata la partenza e dopo l'auto è stata veramente fantastica, quindi mi congratulo con la squadra per il lavoro svolto. Anche sabato potevo finire sul podio, ma a volte le cose non vanno come sperato".
Augusto Farfus si è invece portato a casa il primo podio stagionale con una gara di ritardo (dato che a Zandvoort aveva lasciato spazio proprio a "Norbi") superando Gabriele Tarquini in extremis in Gara 2, corsa che ha visto Nicky Catsburg rimontare fino alla Top15 dal 23° posto in griglia.
"Sono piuttosto contento del mio weekend - ha dichiarato il brasiliano - E' stato bellissimo salire sul podio di Gara 2 con la rimonta dal decimo posto. Avevo un bel passo e la macchina funzionava alla grande, come già in Gara 1. Purtroppo un contatto in Gara 3 mi ha messo fuori causa".
L'olandese ha aggiunto: "Le gare del Nordschleife sono state bellissime, forse le migliori della mia carriera nel turismo! L'auto era fantastica, ho potuto superare avversari e divertirmi. Dopo l'incidente delle qualifiche di giovedì, i miei meccanici hanno svolto un grandissimo lavoro nel riparare il tutto e debbo ringraziarli".
Per Tarquini, invece, i 25,378km dell'Inferno Verde non si sono rivelati così simpatici, dato che il buon piazzamento a punti in Gara 3 viene macchiato dal mesto ritiro per un guasto all'idroguida in Gara 1 e da una assurda penalità comminatagli dai commissari sportivi per un contatto con la Volkswagen Golf GTI di Rob Huff all'ultimo giro di Gara 2.
"Come sempre il Nordschleife riserva gare durissime - ha ammesso il "Cinghiale" - Nella prima ho avuto problemi ed è stato un peccato perché ero partito molto bene conquistando già la Top5 alla prima curva, mentre in Gara 2 e 3 sono riuscito a concludere a punti. Sono deluso e arrabbiato per la penalità di Gara 2, non sono assolutamente d'accordo coi commissari".
Contento del fine settimana tedesco anche il Team Principal, Gabriele Rizzo: "In questo weekend possiamo festeggiare parecchie cose, dato che tutti e quattro i nostri piloti sono stati protagonisti di gare di livello. Il circuito è chiaramente di una difficoltà di altissimo livello, ma le nostre Hyundai i30 N si sono comportate molto bene. La vittoria di Norbert dimostra che è uno dei pretendenti al titolo e anche per Gabriele è fantastico aver preso punti. Anche Augusto e Nicky ci sono riusciti risalendo posizioni, faccio i complimenti a tutti loro e al team per il grande lavoro. Ci presentiamo alla seconda metà di stagione con molte note positive".
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