TCR Europe, Hockenheim, Libere 1: Urrutia porta al comando l'Audi
Il sudamericano è il più rapido in una classifica con una bella lotta fra i vari marchi. Comte e Files sul "podio" virtuale seguiti da Lloyd e Clairet, bene Magnus ed Egnstler, Morbidelli è in Top10, Paulsen migliore delle Cupra. Indietro Coronel e Borković.
Foto di: TCR Media
Santiago Urrutia parte col piede giusto nel weekend che il piloti del TCR Europe in quel di Hockenheim, dove va in scena il secondo appuntamento della stagione 2019.
L'uruguaiano del Team WRT ha concluso i primi 30' di Prove Libere con il miglior tempo in 1'48"330 al volante della sua Audi RS 3 LMS, precedendo per tre decimi la Peugeot 308 di Aurélien Comte (DS Sport Compétition) e la Hyundai i30 N di Josh Files (Target Competition).
In Top5 abbiamo anche il debuttante Daniel Lloyd, alla prima uscita al volante della Honda Civic Type R del Brutal Fish Racing Team, e Teddy Clairet con la sua Peugeot 308, il quale si tiene alle spalle per pochissimi millesimi il compagno di squadra di Urrutia, Maxime Potty, armato di Volkswagen Golf GTI, la Hyundai i30 N di Luca Engstler (M1RA) e l'Audi RS 3 LMS del leader di campionato, Gilles Magnus (Comtoyou Racing/RACB National Team).
Nono posto per la Peugeot 308 griffata JSB Compétition condotta da Julien Briché, seguito dalla Volkswagen Golf GTI della WestCoast Racing con sopra il nostro Gianni Morbidelli, primo dei concorrenti oltre il secondo di distacco dalla vetta.
Da segnalare che la migliore delle Cupra è in dodicesima posizione grazie al ritrovato Stian Paulsen, il privato norvegese che sistema l'auto in proprio con l'aiuto di qualche collaboratore. Il nordico, che è alla prima gara di quest'anno, si piazza fra le Hyundai i30 N dei fratelli della Target Competition, Andreas e Jessica Bäckman, mentre il loro compagno Dušan Borković chiude 17° con dietro Tom Coronel, risalito sulla Honda Civic Type R della Boutsen Ginion Racing.
Non hanno brillato le Hyundai i30 N della M Racing, con Nelson Panciatici e Nathan Bihel lontani dai migliori, così come Alex Morgan (Wolf-Power Racing) e John Filippi (Vuković Motorsport) con le rispettive Renault Mégane R.S.
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