Red Bull Ring, Libere 2: Marco Wittmann si esalta sul bagnato e precede di un soffio Frijns
La pioggia rimescola i valori ed il pilota della BMW trova il giusto feeling con il tracciato viscido e conquista il miglior crono beffando Frijns per soli 22 millesimi. Paffett è sesto a due decimi.
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
James Gasperotti / Motorsport Images
Il sole e le temperature elevate che hanno accolto i piloti del DTM nella giornata del venerdì sono improvvisamente spariti oggi lasciando spazio ad un cielo grigio carico di pioggia che ha reso viscido l'asfalto del Red Bull Ring.
L'acqua ha rivoluzionato i valori emersi al termine del primo turno di libere. Se ieri erano state Mercedes ed Audi a farla da padrone, oggi ed è stata una BMW a chiudere al comando la seconda sessione. Nello specifico quella condotta da Marco Wittmann.
Il tedesco ha subito trovato un ottimo feeling con l'asfalto austriaco ed ha chiuso in cima alla classifica dei tempi con il crono di 1'35''072 riuscendo, soltanto nella parte finale del turno, ad avere la meglio su un Robin Frijns scatenato per soli 22 millesimi.
Un decimo e mezzo, invece, è il distacco rimediato da Timo Glock, terzo e ultimo pilota della Casa di Monaco presente in top ten.
Alle spalle del tedesco troviamo il campione in carica René Rast, quarto con il crono di 1'35''299, mentre subito dietro, con distacchi davvero minimi, hanno concluso l'ultimo turno prima della Qualifica 1 Mike Rockenfeller, quinto con soli 9 millesimi di gap da Rast, ed il leader della classifica piloti Gary Paffett.
Il britannico della Mercedes ha anche commesso una piccola sbavatura nella fase conclusiva della sessione producendosi in una escursione sulla ghiaia, ma non ha danneggiato la propria vettura.
Settimo crono per Daniel Juncadella davanti alla Audi di Nico Muller, ma lo svizzero ha accusato un ritardo dal tempo firmato Wittmann di ben mezzo secondo, mentre la top ten si è completata con Wehrlein e Auer in nona e decima piazza.
Undicesimo il diretto rivale di Paffett in campionato, Paul Di Resta, autore del crono di 1'35''864, mentre Mortara non è riuscito a fare meglio del dodicesimo tempo ed ha anche obbligato i commissari ad intervenire con la gru per rimuovere la sua vettura rimasta insabbiata in ghiaia.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 18 | 1'35.072 | 163.808 | ||
2 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 19 | 1'35.094 | 0.022 | 0.022 | 163.770 |
3 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 18 | 1'35.232 | 0.160 | 0.138 | 163.533 |
4 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 17 | 1'35.299 | 0.227 | 0.067 | 163.418 |
5 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 19 | 1'35.308 | 0.236 | 0.009 | 163.402 |
6 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'35.336 | 0.264 | 0.028 | 163.354 |
7 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'35.522 | 0.450 | 0.186 | 163.036 |
8 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 16 | 1'35.648 | 0.576 | 0.126 | 162.822 |
9 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'35.677 | 0.605 | 0.029 | 162.772 |
10 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'35.738 | 0.666 | 0.061 | 162.668 |
11 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 17 | 1'35.864 | 0.792 | 0.126 | 162.455 |
12 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 16 | 1'35.991 | 0.919 | 0.127 | 162.240 |
13 | 28 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 18 | 1'35.996 | 0.924 | 0.005 | 162.231 |
14 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 18 | 1'36.034 | 0.962 | 0.038 | 162.167 |
15 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 18 | 1'36.055 | 0.983 | 0.021 | 162.132 |
16 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 17 | 1'36.096 | 1.024 | 0.041 | 162.062 |
17 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 18 | 1'36.356 | 1.284 | 0.260 | 161.625 |
18 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 17 | 1'36.836 | 1.764 | 0.480 | 160.824 |
19 | 17 | Sébastien Ogier | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'37.048 | 1.976 | 0.212 | 160.473 |
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