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La 24 Ore di Spa durerà un'ora in più nel 2020

La 24 Ore di Spa, gara principale del GT World Challenge, è stata allungata di un'ora e quindi quest'anno si disputerà sulla distanza di 25 ore.

Addio a Hans Mezger, il papà dei motori Porsche

Hans Mezger, mente di una gamma di motori di successo della Porsche, incluso il V6 turbo di F1 brandizzato TAG, è morto all'età di 90 anni.

WEC: i team chiedono meno gare nel 2021 per risparmiare

La crisi economica dovuta alla pandemia di Coronavirus metterà in difficoltà le squadre che contano sul budget portato dai piloti paganti. Per questo l'idea è di avere un calendario di 5-6 eventi.

Il COVID-19 potrebbe ridimensionare gli obiettivi di Porsche

Zurlinden, capo della divisione Motorsport di Porsche, spiega perché la pausa dovuta alla pandemia da coronavirus possa essere dannosa per la Casa tedesca.

Lotterer: "La pausa in Formula E un danno per la Porsche"

Il pilota tedesco, e Pascal Zurinden, hanno affermato come lo stop dovuto al coronavirus impedirà alla Porsche di accumulare esperienza e costringerà la Casa tedesca a partire da zero la prossima stagione.

Porsche valuta il ritorno nel WEC grazie al regolamento LMDh

La Casa di Weissach studia il regolamento LMDh e potrebbe decidere di rientrare nel WEC o correre nell'IMSA con i nuovi prototipi.

La presentazione del regolamento LMDh subirà un lieve ritardo

La cancellazione della gara del WEC a Sebring, ed il rinvio della 12 Ore dell'IMSA, hanno costretto gli organizzatori delle due serie a rinviare l'annuncio sul nuovo regolamento LMDh.

Vergne con G-Drive a Le Mans, ma non in ELMS

Jean-Eric Vergne sarà al via della 24h di Le Mans 2020 con la G-Drive Racing in Classe LMP2, ma il francese ha annunciato che non prenderà parte alla ELMS quest'anno.

WEC, Austin: Rebellion conquista la terza pole consecutiva

Gustavo Menezes e Norman Nato hanno regalato alla Rebellion la terza pole di fila precedendo le due Toyota. In GTE Pro pole per la Aston di Sorensen e Thiim.

WEC, Austin, Libere 1: Rebellion al vertice con Menezes

Gustavo Menezes è riuscito ad ottenere il miglior tempo precedendo di 2 decimi la Toyota di Buemi. In GTE Pro svetta la Aston Martin di Maxime Martin davanti alla Ferrari di Calado.

Peugeot: la decisione sulla vettura WEC entro fine marzo

Peugeot deciderà entro fine marzo se continuare a portare avanti il progetto della Hypercar per il suo rientro nel FIA World Endurance Championship, oppure concentrarsi sulla categoria LMDh.

Il team GT di Jenson Button passa dalla Honda alla McLaren

Il team di Jenson Button sta per cambiare vettura in vista della stagione 2020 del GT World Challenge Europe, passando dalla Honda alla McLaren.

Bird ritorna alla Ferrari per Sebring e Le Mans

Sam Bird tornerà a correre con la Ferrari nel FIA WEC in occasione della 1000 Miglia di Sebring del mese prossimo e della 24 Ore di Le Mans.

Dumas e Deletraz con Rebellion alla 24 Ore di Le Mans

Il due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, Romain Dumas, e il pilota di Formula 2, Louis Deletraz, faranno parte della formazione della Rebellion per la grande classica francese di quest'anno.

Mazda: col regolamento LMDh potrebbe tornare a Le Mans

La Casa giapponese, in attesa di conoscere altri dettagli, ha espresso soddisfazione per l'accordo regolamentare sancito tra l'ACO e l'IMSA.

LMDh: il primo passo per avere un regolamento comune WEC-IMSA

La nuova Classe LMDh che consentirà alle vetture dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship di correre anche nel FIA World Endurance Championship è il primo passo per avere un regolamento comune che unirà le due serie.

Vasselon: "L'ingresso di Peugeot nel WEC può avere un effetto domino"

Il direttore tecnico della Toyota ha accolto con favore la decisione di Peugeot di partecipare nella categoria Prototype e si è detto certo che altri costruttori seguiranno l'esempio.

Le Mans cambia format: dal 2020 arriva la Hyperpole

La 24 Ore di Le Mans introdurrà un nuovo format per quanto riguarda le qualifiche, con una "Hyperpole" che assegnerà le prime posizioni in griglia.

De Vries sul radar della Toyota in ottica Hypercar

La Toyota ha rivelato che il campione in carica della Formula 2, l'olandese Nyck de Vries, è sul suo radar per quanto riguarda la squadra che schiererà nel FIA WEC quando arriveranno le Hypercar.

Yamashita è il rookie più veloce dei test WEC in Bahrain

Kenta Yamashita è stato il rookie più rapido dei test del FIA World Endurance Championship svolti oggi in Bahrain.

McLaren, niente Hypercar: vuole correre nel WEC con regole DPi

Zak Brown ammette che le regole Hypercar siano troppo esose dal punto di vista economico per McLaren. Farà però un team semi-privato con una vettura adeguata alle regole DPi nell'IMSA.

Aston Martin schiera una Vantage GT3 ufficiale a Daytona

L'Aston Martin schiererà una vettura ufficiale alla 24 Ore di Daytona del prossimo mese, facendo ritorno in forma factory per la prima volta dal 2017.

WEC: Peugeot potrebbe far esordire la Hypercar prima del 2022/23

Finot, boss di PSA Motorsport, ha affermato che la Hypercar potrebbe anticipare i tempi ed esordire prima del 2022/2023, dunque nella stagione precedente del WEC.

Goodyear diventa fornitore unico di gomme della LMP2

La Goodyear diventerà il fornitore ufficiale di pneumatici della classe LMP2 del FIA WEC a partire dalla prossima stagione.