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Red Bull apre il mercato: vuole Hulkenberg se non rinnova la fiducia a Gasly

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Vettel: "Abbiamo sfruttato il contatto Verstappen-Bottas a nostro vantaggio"

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Mondiale Costruttori F1 2019: dopo Monaco la McLaren allunga al quarto posto

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Hamilton fa un capolavoro a Monaco davanti a Verstappen penalizzato. Vettel secondo

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Binotto: "Un errore è stato seguire gli strumenti e un altro non cambiare decisione"

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Fattaccio Ferrari: quando l'intelligenza artificiale conta più della logica

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Analisi Ferrari: dalle isteresi delle gomme alle isterie dei piloti?

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Verstappen: "Bene il terzo posto, ma in Q3 avevo le gomme fredde e poco grip"

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Tecnica Brembo: su Red Bull e Alfa Romeo le nuove pinze a forma trapezoidale

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Bottas: "Pensavo di poter fare la pole, sono molto deluso"

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Giovinazzi penalizzato: è la terza volta che succede per colpa dell'Alfa Romeo

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Hamilton: "La pole? Un giro quasi perfetto. Ho capito di voler correre in F1 a lungo"

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Vettel: "Fatichiamo con l'anteriore ed abbiamo rischiato di finire fuori tutti e due nel Q1!"

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Leclerc: "Sono deluso. Chiedevo di tornare in pista, ma nessuno mi ha risposto"

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Hamilton principe di Monte Carlo, Verstappen terzo, Ferrari in confusione

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Ferrari: solo una reprimenda per Leclerc per non aver rispettato la VSC

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Renault: ci sarà una R.S.19 evoluzione nel GP di Francia

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Monaco, Libere 3: Leclerc fa volare la Ferrari mentre Vettel la sbatte!

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La FIA boccia il bando del cambio standard. Si sgretolano le regole 2021?

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Togninalli: "Ecco perché la Ferrari fa fatica a mandare in temperature le gomme"

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Rueda, stratega Ferrari: "Ecco perché l'undercut a Monaco non paga"

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Racing Point: ma quanti ammortizzatori ci sono nella sospensione anteriore?

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Mercedes: l'Halo diventa rosso come tributo a Niki Lauda

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Ferrari: non bastano i nuovi cestelli a portare le gomme nella finestra di utilizzo

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Raikkonen ha chiesto all'Alfa Romeo di annullare i festeggiamenti per i suoi 300 GP

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Alfa Romeo: ecco l'ala posteriore da alto carico per la C38

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Marko: "Mazepin nei test ha dimostrato qual è il vero valore Mercedes"

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Pirelli, Isola: "Le strategie dei team per Qualifiche e gara sono già delineate"

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Binotto: "Ala e sospensione anteriore non si toccano, lavoriamo sull'aerodinamica"

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Leclerc: "Mercedes abbastanza davanti oggi. Serve sfruttare meglio le gomme"

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Vettel: "Fatichiamo più degli altri a portare le gomme nella finestra giusta"

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Gasly: "Possiamo migliorare ancora, ma le Mercedes sono lontane"

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Verstappen: "Non possiamo mettere troppa pressione alle Mercedes"

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Segreto Mercedes: sfruttare le gomme con una sospensione difficile da copiare

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Monaco, Libere 2: Hamilton fa volare le Mercedes, poi c'è Vettel staccato

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Monaco, Libere 1: Hamilton davanti con la Mercedes, ma Verstappen è a un soffio

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Bandiera nera alle due Haas nella FP1, ma era solo un problema di radio e telemetria!

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Alfa Romeo e Haas passano alla Spec 2 della power unit Ferrari

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