Markus Palttala, Bas Leinders e Maxime Martin hanno ripetuto il successo ottenuto a Monza sotto il diluvio abbattutosi oggi sul circuito di
Silverstone, sede del secondo appuntamento del Blancpain Endurance Series.
Esibitisi alla guida della
BMW Z4 GT3 #3 del Marc VDS Racing Team, il trio ha preceduto sul traguardo le
Audi R8 LMS ultra #2-#1 del
Belgian Audi Club Team WRT guidate, rispettivamente, da
Sandstrom/Vanthoor/Piccini e Haase/Mies/Ortelli. Il momento chiave della competizione si è verificato in occasione dell’
ultima sosta obbligatoria, quando l’ottimo lavoro svolto dai meccanici del Marc VDS Racing Team ha permesso a Maxime Martin di tornare in pista dinanzi alle Audi R8 LMS ultra, dopo aver ereditato il sedile da un Bas Leinders rivelatosi
più lento rispetto alle vetture del Belgian Audi Club Team WRT.
In qualsiasi caso, si deve riconoscere a Leinders la bravura nell’aver sorpassato la
BMW Z4 GT3 #66 del
Vita4One Racing Team, affidata in quel frangente a
Greg Franchi, che ha deposto le armi intorno a metà gara per poi cadere abbastanza nell’anonimato e concludere la corsa al nono posto. Nonostante abbia vinto il prestigioso round di Silverstone, il personale del Marc VDS Racing Team è comunque rimasto in parte deluso a causa dei
problemi elettrici in cui è incappata l’altra BMW Z4 GT3, la #4 guidata da
Mike Hezemans una volta ritiratasi.
Reiter Engineering ha conseguito la vittoria nella divisione
Pro-Am Cup con la
Lamborghini Gallardo LP600+ #24 diretta da Hayek/Kox e ha preceduto una concreta BMW Z4 GT3 #36 del DB Motorsport consegnata a
den Boer/Lémeret/van Hooydonck e iscritta in Pro Cup; non si può inoltre dimenticare la seconda posizione agguantata in Pro-Am Cup dal
Vita4One Team Italy, che ha ben figurato insieme alla Ferrari 458 GT3 #57 di
Amos/Petrobelli/Bonacini.
Il Gentlemen Trophy ha regalato una miriade di emozioni nel corso dell’ultimo giro, sebbene il parco partenti abbia contato appena quattro iscritti:
Mikael Bender, conducente dell’
Audi R8 LMS #98 del JB Motorsport, ha superato a pochi secondi dalla bandiera a scacchi la vettura gemella #41 curata dal
Sainteloc Racing e consegnata per il turno di guida finale a
Pierre Hirschi.
Blancpain Endurance - Silverstone - Gara
Top Comments