La Glorax Racing si porta in testa alla Am Cup

Il prestigioso circuito inglese di Silverstone, sede della prima gara di Formula Uno della storia nel 1950, ospita il secondo round stagionale della Blancpain Endurance Series. Sessantadue le vetture che si danno battaglia sin dalle prime prove libere, che vedono Glorax Racing alle prese con difficoltà tecniche e sportive.

Il trend negativo prosegue anche nelle qualifiche, condizionate dal clima variabile e dal traffico in pista. In gara è, però, tutta un’altra storia! Mastronardi è autore di un’ottima partenza che, grazie anche alle difficoltà altrui, lo proietta da subito in prima posizione; il toscano è letteralmente scatenato ed incrementa il proprio margine.

Le performance di Birzhin prima e di Mancini poi sono all’altezza della situazione, ma, complice anche una safety car nell’ultima parte di gara, la vittoria è compromessa. Il secondo posto vale, però, il primato nella classifica Am Cup.

Rino Mastronardi: "Sono molto soddisfatto della trasferta inglese: il grande risultato in gara, ottenuto dopo un intero week end fatto di problematiche più o meno importanti, mi ha dimostrato la bontà della squadra. Ho totalmente fiducia nei ragazzi e questo per un pilota è la cosa più importante".

Gara: 1.Grotz-Ojjeh (Bmw Z4); 2.Birzhin-Mancini-Mastronardi (Ferrari 458); 3.Hamon-Paillard-Samon (Ferrari 458); 4.Haring-Konstantinou-Schmickler (Porsche 997); 5.Loggie-Westwood (Audi R8).

Am Cup Team: 1.Glorax Racing 33 pts; 2.Kessel Racing 25 pts; 3.Boutsen Ginion 25 pts.

Am Cup Drivers: 1.Birzhin, Mancini, Mastronardi 33 pts; 2.Earle, Zanuttini, Talbot, Grotz, Ojjeh 25 pts; 3.Loggie, Westwood 22 pts.

Foto: A. Galli/N. Antonova