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McLaren in pole provvisoria in Belgio con Van Gisbergen

La 650S ufficiale del pilota neozelandese, divisa con Rob Bell e Côme Ledogar, ha piazzato un tempone all’inizio del turno notturno di qualifica della 24 Ore di Spa-Francorchamps.

Conferenza stampa post-qualifiche: Polesitter #58 Garage 59, McLaren 650 S GT3: Shane Van Gisbergen;

Conferenza stampa post-qualifiche: Polesitter #58 Garage 59, McLaren 650 S GT3: Shane Van Gisbergen;

Vision Sport Agency

Dalle 21:45 alle 23:45, per due ore filate. Così è andata in scena nella tarda serata di giovedì anche la sessione notturna di qualifiche della 24 Ore di Spa-Francorchamps, in attesa della Super Pole dell’indomani, cui saranno ammesse venti vetture in una lotta realmente senza esclusione di colpi.

Non si è trattato di una formalità: benché il buio fosse ampiamente calato sui saliscendi delle Ardenne, la McLaren 650S già vincitrice al Nurburgring e Paul Ricard è riuscita a portarsi a casa la pole position provvisoria con un Shane Van Gisbergen che ha subito piazzato la zampata vincente nel tempo di 2’18”474, pur se condividendo l’impresa coi compagni  Rob Bell e Come Ledogar.

Il valore è di tre decimi di secondo superiore a quello della pole position 2015, dimostrazione di un leggero declino prestazionale. In ogni caso, sono state attribuite finora soltanto le posizioni sullo schieramento che vanno dalla 21esima alla 65esima, poi chissà...

La Garage 59 Racing, squadra ufficiale della factory di Woking, ha dunque ipotecato la posizione al palo, benché tutti i protagonisti siano raccolti nel giro di otto decimi di secondi, e nessuno sia stato in grado di batterla, nemmeno quel Maximilian Gotz (con lui Thomas Jager e Gary Paffett), che nel turno pomeridiano aveva dimostrato di poterla impensierire sulla brillantissima Mercedes AMG-GT3 della HTP Motorsport. 

Il resto della classifica, anche per ovvie ragioni di... illuminazione, ha registrato il terzo posto della Mercedes AMG-GT3 della Black Falcon Racing dell’equipaggio “comandato” da Daniel Juncadella e composto anche dai mediorientali Morley, Toril, Bin Turki e Al Faisal, leader della categoria PRO-AM, dinanzi alla prima delle Audi R8 LMS dell’Audi Sport Team WRT su cui hanno trovato posto Laurens Vanthoor, René Rast e Nico Muller.

La prima Lamborghini in classifica è risultata quella di Mirko Bortolotti, Jeroen Bleekemolen e Mark Ineichen, ma anche la Huracan GT3 della inglese Barwell Motorsport è entrata fra i top 20 che si giocheranno la Super Pole nella classica vallone realmente per un pelo.

A Niki Cadei sono stati sufficienti tre passaggi rapidissimi per assicurarsi la partenza al palo della Classe AM e la 36esima assoluta con la Ferrari 488 GT3 della Kessel Racing, mentre il primato nella categoria National Class è andato in extremis a Grégory Paisse sulla Porsche 911 della scuderia  SpeedLove.  

Ha invece fallito l'ingresso fra i top 20 ammessi allo shoot-out finale la lady driver Michela Cerruti, bloccatasi nella zona più lontana del rettilineo di partenza quando mancavano 25 minuti al termine delle ostilità: un vero peccato, perché lei, la scuderia di Marco Antonelli e un'ulteriore Lamborghini Huracan GT3 avrebbero potuto agevolmente dare battaglia per la Super Pole, ma tant'è.

Se fra le Rosse il... paradiso è sfuggito al bergamasco Niki Cadei e alla Kessel Racing, così non è andata per la Ferrari 488 GT3 della AF Corse sulla quale trovano posto gli italiani Alessandro Pierguidi e Michele Rugolo: 12esimi assoluti accanto al coéquipier, accanto a Pasin Lathuras, in 2'19"099.

In realtà, nel corso dei 120 minuti di prove di qualifica in condizioni notturne, pressoché tutte le squadre si sono concentrate soprattutto nella ricerca del miglior assetto possibile su una pista tecnica e difficile come quella tra Spa e Francorchamps. L'unico momento di difficoltà è stata l'uscita di pista della Mercedes AMG-GT3 di Michel Lyons, ma le qualifiche non ne hanno risentito troppo... 

Blancpain Endurance Series - 24 ore di Spa - Qualifiche

Blancpain Endurance Series - 24 Ore di Spa - Qualifiche Notturne

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